[发明专利]涡旋提升器无效

专利信息
申请号: 90105232.9 申请日: 1990-02-20
公开(公告)号: CN1014820B 公开(公告)日: 1991-11-20
发明(设计)人: 张惠生 申请(专利权)人: 张惠生
主分类号: F15D1/00 分类号: F15D1/00;B65G53/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 涡旋 提升
【说明书】:

发明涉及一种涡旋提升器,适用于多种行业使用的各种松散物料的提升、输送及粉尘回收等。

目前,各种松散物料的输送及吸尘等装置,一般采用机械式和真空泵式,而它们的缺点是体积庞大、构造复杂、制造工艺要求高,价格也昂贵。在一种公知的造型合箱吸砂装置(中华人民共和国实用新型88216264.0)当压缩空气从风咀经进气管送入吸砂管一侧后,能产生强烈涡旋气流,因沿吸砂管管壁切线方向,并与吸管轴线呈90°-100°夹角,有部分气流直接上升而跑掉,故影响负压。

本发明目的在于提供一种以压缩空气为动力,体积小、构造简单、造价低廉、提升、回收、吸尘、抛丸效果好,能在多种行业上广泛应用的涡旋提升器。本发明的涡旋提升器,在涡旋气流管(10)一侧沿管壁切线方向装有风嘴,压缩空气由风嘴进入涡旋气流管(10)后产生涡旋气流,其特征在于:通过涡旋气流管(10)内设置挡风圈(4)、(3)和挡风垫(2)、(5)、(6),并留有适当间隙,使沿切向吹入的气流,能够形成很强涡旋气流,有效地避免了部分气流直接上升,而影响负压,当风咀沿涡旋气流管(10)切向吹入的气流,经涡旋气流管(10)的内壁从挡风圈(4)的下端进入挡风圈(4)和挡风圈(3)的间隙,再从挡风圈(3)上端 经挡风垫(2)、(5)、(6)间隙后进入提升管(12)内腔,由于提升管(12)的孔径大于吸管(8)孔径并留有间隙,向上的涡旋气流通过间隙进入提升管(12)内腔后,管腔内形成很大负压,因此产生很强涡旋提升作用。

本发明结合下例实施的附图作更清楚的说明。

图1是本发明涡旋提升器具体结构半剖视图。

图2是图-A-A剖视图。

图1、图2所示压缩空气由风嘴(11)进入涡旋气流管(10)内,沿着涡旋气流管(10)内壁和圆形挡风圈(4)外壁旋转,它的上方是不通的;使气流由挡风圈(4)下方空隙处进入圆形挡风圈(4)和圆形挡风圈(3)之间;挡风圈(3)下方是不通的,使气流由挡风圈(3)上方空隙处进入提升管(12)外壁和焊在提升管(12)圆形挡风垫(2)上,从图1看到,在提升管(12)焊有圆形挡风垫(2),圆形挡风垫(6),在圆形挡风圈(3)内侧焊有挡风垫(5),在每个圆形挡风垫的另一边有空隙,这时气流旋转,依次向下移动,而进入吸管外壁(8)和提升管(12)内壁空隙之间,因下方是不通的,使气流只能旋转由下向上进入吸管(8)上方,这时形成了强有力移动的涡旋气流,在离心作用下,提升管(12)管腔内就产生了很大负压。(1)是上方圆形堵板,(7)是下方圆形堵板,(9)是细牙垫帽,吸入管(8)通过垫帽(9)可作上下调整。

本发明在压缩空气4公斤/厘米2压力时,吸管(8)下管口处可产生约0.4公斤左右吸力,在压力5公斤/厘米2以上可产生约0.5公斤左右的吸力,提升管(12)管口直径为25mm,在压力为4-5公斤/厘米2压力,出口处在自由状态情况下,上下垂直上升高(粒度为20目-80目)为2米左右。

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