[发明专利]肋条式水泥砼路面面板及构造方法

说明书

本发明涉及一种水泥砼路面面板，以及在构筑这种面板时，在道路基层上构造网格状肋板沟槽的方法。本发明属于公路工程技术领域。

随着现代公路交通的飞速发度，高速行驶的汽车对行驶道路的越来越高。水泥砼路面由于具有强度高、平整度好，使用寿命长等一系列优点，得到了日益广泛的采用。以往构筑水泥砼路面面板的方法是，在压实成型的道路基层上，摊铺一层等厚度的水泥砼。构筑这种水泥砼路面面板，水泥砼用量大，致使造成投资多，造价高。因此如何在保证设计强度要求的前提下，减少水泥砼的用量，是公路施工部门十分关注的问题之一。

本发明的目的，在于提供一种既可保证路面面板的设计强度，又可节省水泥砼用量的水泥砼路面面路板，以及构筑这种路面面板的方法。

本发明所提供的水泥砼路面面板的特征是，在水泥砼路面面板的底部，设置有与路面面板为一体的凸起的网格状肋条。网格状肋条与路面面板的结合处为圆弧形。网格状肋条凸起的高度，可根据路面面板的强度要求设计。其高度一般为路面面层厚度的0.5～4倍。这种路面面板的肋条网格，可以是方形的，矩形的、三角形或菱形等形状的。

这种水泥砼路面面板的施工方法是：首先在欲铺筑水泥砼路面的道路基层上构造出网格状凹沟槽。其方法有如下两种：

1、先将石灰、水泥、粘土、沙砾等基层材料摊铺在道路基层上，在进行压实作业之前，将用硬塑料或橡胶等材料制成的网格状条模具，放置在摊铺平整的基层材料之上，然后用压实机械压实，在将基层材料压实的同时，将网格状肋条模具也嵌压在基层材料中。在压实作业完毕后，将网格状肋条模具从基层材料中取出，即在道路基层上构造成网格状肋条凹沟槽。

2、在压路机的碾压滚筒上，安装上网格状肋条模具，在压路机对基层材料碾压时，既在道路基层上碾压出格状肋条凹沟槽。

然后按常规施工方法，在构造有网格状肋条凹沟槽的道路基层上铺筑水泥砼，即形成了肋条式水泥砼路面面板。

图1～2是本发明的一个实施例。图1是肋条式水泥砼路面A-A处的横剖面图。图中1边坡、2基层、3横肋条、4面层、5纵肋条。

图2是肋条式水泥砼路面基层上网格状肋条凹沟槽示意图。图中：6网格状肋条沟槽。

本实施例中水泥砼路面面板上的肋条呈方格形状布置。

采用本技术方案构筑的水泥砼路面面板，其面层底部及凸起的肋条两侧及底部，均与道路基层紧密相连接，因此路面面板的受力及变形均匀。与构筑等厚度的水泥砼路面面板相比在保证路面面板设计强度的基础上，可节省水泥砼用量1/3～1/4，从而降低了路面面板的造价。