[发明专利]磁固式的车携手提包

说明书

本发明属于一种改进的便于挂携于车辆上的手提包、特别是磁固式的车携手提包。

目前普遍使用的可挂携在车辆上的手提包，都是通过手提包的提携带套在如单车、摩托车的手把上，这种方式除使用不便外，主要存在安全性较差的缺点，即由于受摆动和振动力作用，提携带容易损坏而造成丢失手提包。至今还未见有采用磁固式结构来解决上述问题的现有技术方案，而现有手提包引入磁吸引结构是为了解决包口开闭的方便性问题，如中国专利申请第89100452·1号提供的“磁性锁闭装置”便是，其结构包括磁性的吸引和被吸引二部分，这二部分各有紧固装置可分别固定在如手提包的两个相对应部位上，这类技术方案可见于目前市面上的某些手提包。

本发明的目的是提供一种改进的手提包，它挂携于车辆上具有较安全的牢靠性，并且使用上也较为方便。

本发明是这样实现的：磁固式的车携手提包，其特征在于手提包的背壁上固定有至少1个用于吸紧在车辆磁吸部位的永久磁块，且该磁块的磁感应强度为一千高斯以上。

上述方案的手提包的包体结构可以是目前能够见到的各式手提包，也可以在现有手提包的结构基础上附设外伸部位来专门固定磁块;磁块可以设置在手提包的任何合适位置上，设置磁块的数目可以根据手提包大小和磁块的磁感应强度大小按需确定。上述方案的车辆磁吸引部位是指车辆上可被磁体吸引的部位，即该部位的质地为铁、钢、镍、钴、铬等及其合金。

由于设置磁块比起强化手提包的提携部分要方便和自由得多，所以总是可以达到足够的安全可靠性，特别是磁固方式可使手提包贴紧车辆，可避免摆动作用和减少振动作用。磁块可选取体积较小的类型，以使设置磁块不致影响手提包的结构以及外观。磁固结构在使用上有其明显的方便性，要取包时扒开设磁部位即可、挂包时放上去即可。

以下结合实施例对本发明作更具体的描述。

实施例一：本磁固式的车携手提包，特征是包背壁上固定有至少1个用于吸紧在车辆的磁吸引部位的永久磁块，特征还在于每一个磁块的磁感应强度可采用一千高斯以上、三千高斯以上、五千高斯以上、六千高斯以上、七千高斯以上、八千高斯以上、九千高斯以上或者一万高斯以上，磁感应强度的上限以不导致人手难以扒开为界。手提包大的可采用高斯数高或者数目多的磁块，手提包小的则相反，使得手提包具有足够的磁紧固力。

实施例二：本磁固式的车携手提包，是一种可挂携在摩托车上的手提包，其盛物容积约为23×33×15厘米或小于该容积，包的背壁上固定有四个磁感应强度为一万高斯的磁块，本手提包可放置在男式摩托车的油箱顶面，当然也可放置在后架以及其它地方，其吸紧程度足够承受摩托车的振动而不会脱落。作为装放日常的一般物品这样的吸紧力是足够的，对于装放特别沉重的物品，手提包可以通过增加磁块的数目或采用较大高斯数的磁块来解决。