[实用新型]液力传感式超载限制器

说明书

本实用新型属于限制钢丝绳拉力超载的安全保护装置。

现有的起重机等承载设备用的超载限制器通常采用由两个定滑轮、一个由弹力或电磁力控制的中间滑轮，及弹簧或电磁铁测力元件组成的测力机构来测定绕曲在三滑轮间的钢丝绳承受的拉力。当吊钩组承载达额定载荷，钢丝绳受拉，绕曲部分欲伸直时，迫使中间滑轮压缩弹簧或拉开吸住的衔铁触动行程开关向报警机构发令。但弹簧只有变形到一定位置才能触动行程开关，使灵敏度低；且引起冲击和钢丝绳摩擦，加上弹簧经常受力扭变和钢丝绳反复弯折产生疲劳损伤，影响可靠性；弹力随弹簧压缩而变化也使测力误差增加。电磁型的要耗电，衔铁拉脱动作不灵敏并同样产生冲击，网路电压变化也影响电磁力恒定，使误差增加。

本实用新型的目的在于克服上述弊病，提供一种利用充满液体的密闭柱塞（或活塞）液压缸与压力继电器组成的液力传感器作测力元件来测定绕曲钢丝绳拉力超载的超载限制器。

发明的原理是：钢丝绳绕曲在二个可调轴心位置的定滑轮和一个由柱塞或活塞杆（以下简称柱塞）支撑的滑轮间。钢丝绳同旁的两个定滑轮中心连线与钢丝绳交成α角。当钢丝绳受拉时，迫使柱塞上的滑轮产生轴向力F，F在液缸内产生液压强ρ。设钢丝绳在吊物重Q作用下产生拉力T，则有下列方程关系：

ρ＝ (F)/(S) ＝ (2TSinα)/(S) ＝ (2Sinα)/(S) · (Q)/(m·n) ＝ (2Sinα)/(m·n·s) ·Q

其中：S为柱塞横截面积

m为起升机构滑轮组的倍率（或传动比）

n为起升钢丝绳进入提升卷筒的根数。

从公式看出，对每一个Q值都有一个确定的ρ值相对应。而要限制额定值Q，只要调整好S和α值，就可使液压缸内的ρ值始终处于中、低压范围中。由于液压缸密闭，且充满液体，中、低压时液体压缩量又甚微，柱塞只产生静压而不发生移动，使调定的α角不会发生变化也不发生运动摩擦和冲击。因而ρ值稳定，使动作误差小，密闭静压传递又快，使动作灵敏。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述：

图1为液力传感式超载限制器的结构示意图。

参看图1，在有盖支板1上装有滑轮2、3、5，柱塞6及液压缸体9，压力继电器7。压力继电器7联接在液压缸体9上，中间有孔道8相通。液压缸体9联接在支极1上，滑轮5装在柱塞6外端，滑轮2，3的轴固定在一块可沿柱塞6轴向移动的板上，该板用连接件固紧在支板1上；或者该两轴分别固定在与柱塞6轴线平行的支板1上的两槽孔中。使用时打开支板1的外盖，放钢丝绳4至滑轮2、3与滑轮5之间，再盖上外盖并固紧即可使用。当钢丝绳4受拉力时，则压紧滑轮5，迫使柱塞6挤压液压缸体9内的密闭液体产生静压强。又通过孔道8传给压力继电器7。当压强达到额定值时，压力继电器7接通，使外接的信号灯亮和警报器响，同时立即切断加剧钢丝绳受拉的动作并使其回复到安全受力状态，从而达到了限制钢丝绳受拉力超载的目的。

显见，本实用新型由于是液体静压传递，动作灵敏；而且可通过调整轴心距来精确调定α角，使限载精确度高和限载范围大（从0.25吨至500吨承载范围），再者本装置为液压传递，只要液体介质和液缸长径比选择恰当，在－20℃至40℃的日常温度下工作不受影响。此外它还具有结构小巧，制造简单，安装方便，造价低等特点，可广泛应用于起重机、升降机、缆车、拖船、电梯等各种使用钢丝绳承力的设备上作限制超载的安全保护装置。