[实用新型]一种手摇式娱身玩具车

说明书

一种手摇式娱身玩具车，特别是一种无需复杂传动装置，集玩乐与锻炼为一体的玩具车，涉及一种玩具的改进。

现有的供娱乐用两轮、三轮车只能使少年儿童的下肢得到一些训练，对上身双肢则很少有或没有训练功能，其使用年龄也有局限，趣味性亦有所不足。

本实用新型的目的是：提供一种不需要复杂的传动装置，集训练与娱乐为一体的玩具车。使用者靠上身及双肢力量摇动驱动杆即可令车向前或倒退。这种玩具车富于趣味性，能够弥补使用者在使用其他玩具车时欠缺的上肢锻炼，同时脚的动作使使用者的神经平衡系统得到训练，适合于3-13岁的少年儿童使用，亦可供老年人健身。

附图1是本玩具车的立体结构示意图。

附图2是传动装置机构图。

图中：

1、把手  2、扶手架  3、销轴  4、驱动杆  5、主支撑杆  6、前轴  7、踏板  8、前轮 9、轴承  10、球形万向节  11、拉杆  12、轴承  13、后轮  14、后轴15、轴承  16、联接套  17、∧形支撑杆  18、座椅19、轴承  20、轴挡

以下结合附图1和图2说明本实用新型的构成及原理：

本实用新型实际上由三连杆驱动传动机构，支撑件及行走轮组成。

三连杆驱动传动部分由把手(1)、扶手架(2)、销轴(3)、驱动杆(4)、前轴(6)、球形万向节(10)、拉杆(11)、后轴(14)、联接套(16)及轴承(15)、(19)组成。支撑件由主支撑杆(5)踏板(7)∧形支撑杆(17)座椅(18)轴挡(20)组成。行走轮由前轮(8)、轴承(9)、后轮(13)、轴承(12)组成。

主支撑杆(5)由一根圆管及两根短圆管制成。将圆管前部截断，留出50-80MM空隙，将两根短管分别固定在两侧，主支撑杆(5)前部200～280MM处折弯，角度略大于90度，在顶端的管孔内镶入一个轴套，轴套内装入前轴(6)上的立柱，立柱可在轴套内转动。主支撑杆(5)另一端与∧形支撑杆(17)焊接，焊接点上方焊有一短管，短管上装上座椅(18)，座椅可升降以适应不同身高的使用者。

在主支撑杆(5)两根短杆连接的中间空隙处，用销轴(3)连接有驱动杆(4)，驱动杆(4)上端焊接有扶手架(2)，扶手架(2)上套有把手(1)。驱动杆(4)的下端与球形万向节(10)外部焊接。球形万向节(10)内装有的球体与拉杆(11)焊接。拉杆(11)的另一端与联接套(16)焊接，联接套(16)内镶有轴承(15)，轴承(15)的内孔穿有后轴(14)，后轴(14)的两端分别穿人后轮(13)上轴承(12)的内孔。

在后轴(14)上装有∧形支撑杆(17)，其两端分别镶有轴承(19)轴承(19)内孔穿有后轴(14)，其目的是防止人体重力压阻后轴(14)传动，克服驱动时摩阻力过大。  

在前轴(6)的中心点呈⊥状焊接一根圆钢立柱，立柱穿过踏板(7)五层板上的圆孔，插入主支撑杆(5)顶端的轴套内。踏板(7)由圆钢框架与五层板连接组成，将圆钢制成框架铆或焊在前轴(6)上，框架略向里倾斜，以便舒适地置放使用人双脚，将五层板中心穿孔后，安装在框架上。行进时，使用者用双脚中任一脚用力，前轴(6)上的立柱即可在主支撑杆(5)顶端的轴套内转动，前轴(6)两侧安装的两个前轮(8)，其中一个在使用人用力脚推蹬下转动较快，整车就向使用人用力较小脚一侧，前轮(8)中转动较慢的一边转动。轴承(9)与前轮(8)从后轮(13)动转动，主要作用在于令车左右转向。

在后轴(14)与轴承(12)连接的内侧装有轴挡(20)，其目的是为防止后轮(13)晃动，并也有效地克服由人体重力产生在后轴(14)上的压摩阻力。

结合附图介绍本实用新型的操作：

使用前，先将扶手架(2)推至前端，将车向前或向后稍移动50-200MM，使用者坐在座椅(18)上，双脚置于主支撑杆(5)两侧的踏板(7)上，双手握住把手(1)，用上身和双肢的力量连续推拉驱动杆(4)，车即可向前或向后行走。车速的快慢取决于使用人摇动的频率。

结合附图介绍本实用新型的实施例：

把手：可采用通常儿童车上的把手。

扶手架：将两根长360-450MM，直径18-20MM的薄壁管弯成近似90度直角，将下端连接焊在一起，上端两根管平行长400-460MM。

驱动杆：φ20MM左右的薄壁管长200-280MM，在150MM处打孔与销轴连接。从扶手架至球形万向节的长度为420-480MM。