[实用新型]防松型穿销式防爬器无效
申请号: | 90201229.0 | 申请日: | 1989-02-08 |
公开(公告)号: | CN2066035U | 公开(公告)日: | 1990-11-21 |
发明(设计)人: | 王桂林;蒋国琴;顾经纬;汪文喜;王龙石;顾梅 | 申请(专利权)人: | 王桂林;顾经纬 |
主分类号: | E01B29/32 | 分类号: | E01B29/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防松型穿销式防爬器 | ||
一种防止铁道钢轨爬行的穿销式防爬器,特别是防松型穿销式防爬器,安装在钢轨底部,将钢轨爬行力传至轨枕、道床,保持轨道稳定。
现有穿销式防爬器是将穿销插在防爬器与钢轨之间的间隙中用力打紧,靠钢轨与防爬器之间的摩擦力来实现防爬力的。防爬力的大小由穿销打的松紧来决定,打不紧,防爬力达不到设计值,打的过紧,锁轨套应力过大,疲劳寿命低或被打坏,使用维修中损耗较多。由于火车振动,穿销容易松动,失去防爬能力,因此需要经常维修、打紧穿销。
专利86208869双螺栓对夹式防爬器虽无上述不足,但每套用两个防爬器,份量重,加工量大,造价高。
本实用新型的目的是提供一种上紧后不易松动的穿销式防爬器,并且较易将防爬力调整至设计值,使锁轨套工作应力适中,不致因过大而降底使用寿命或损坏,以减少维修工作量,减少损耗,延长使用寿命。
其实现方法是增设一个紧固件,并且使穿销有能与此紧固件结合的构造。例如:在穿销的窄端造出一个螺栓,形成螺栓穿销,将螺栓穿销插入防爬器与钢轨的间隙中,套上紧固件并拧紧,这样防爬力大小取决于紧固件上紧程度,也即取决于拧紧紧固件的扭力,从而可以用可测扭力的板手来准确地使防爬力达到设计值,使防爬器在设计状态下工作。穿销上紧后,由于被紧固件拧紧,因此不易松动、减少了养护维修工作量。此外,也可以在穿销上设置螺孔,用螺栓作紧固件来达到上述效果。
为了增加摩擦系数,提高防爬能力、还在防爬器上与钢轨的接触面上设置了细防滑齿纹。
现结合附图对本实用新型作详细描述:
图1是∏型防松穿销式防爬器的组装图
图2是T型防爬器的结构图
图3是T型防松穿销式防爬器的组装图
图4是∏型防爬器的结构图
图5是螺栓穿销结构图
图6是螺孔穿销结构图
图1、3中1——防爬器;2——螺栓穿销(或螺孔穿销);3——螺母(或螺栓);4——弹性垫圈;5——平垫圈;6——钢轨。
图2、4中8锁轨套;9挡板;10加强筋;11有防滑齿纹的面。
参见图1实施例:防爬器1套在钢轨6的底部,将螺栓穿销2插在钢轨底部侧边与防爬器1的锁轨套之间的空隙里,在穿销的螺栓上套上平垫圈5和弹性垫圈4,拧紧螺母3时,由于垫圈5压在防爬器的锁轨套上不能移动,因而穿销前进,其楔形尾将钢轨和防爬器卡紧。螺母拧的越紧,钢轨与防爬器之间的摩擦力越大,则防爬力越大。由于螺母和弹性垫圈的作用,在火车振动下穿销不会松动。
图3实施例与图1实施例原理相同,仅将∏型防爬器改用T型防爬器。
图1,3中的螺栓穿销2可以改用图6所示螺孔穿销。螺孔穿销是在穿销上开有螺孔而形成,它用螺栓作紧固件。
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