[实用新型]密封式反盗自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种安装在自行车上的防盗装置。

现行技术中，自行车防盗锁主要有链锁和蟹型弹子锁。蟹型弹子锁中有的采用单向单排弹子的锁头；有的采用双向单排弹子的锁头。这些锁的缺点是材料单薄不密封，容易被非锁匙的小件金属物品（小刀、铁片、铁丝）开启，或者被强力撬开。

本实用新型的目的在于提供一种坚固耐用的狮头蟹爪型的弹子锁，锁头采用三向单排弹子结构。由于锁体密封坚固，故比以往的自行车防盗锁更加有效和安全可靠地起到防盗作用。

本实用新型的目的是这样实现的：在狮头蟹爪型的锁体中安装三向单排（三角型）弹子锁。每向每排的弹子孔数为2－5个孔。锁体材料可采用铝合金，内部结构采用无缝钢管包住锁芯、锁环，钥匙转动锁芯齿轮带动锁环开或关。锁体内装备有反盗机关，一旦外壳被撬开一至三毫米，反盗机关中的轴芯便脱离定位销钉，弹簧将轴芯向下压，卡死了锁环中的凹位，使无缝钢管和锁环紧连在一起，这样即使再用钥匙或螺丝刀、小刀等异物也无法打开锁，从而绝对保证了自行车不会因车锁问题而被盗，也即体现了本实用新型的最大特点。本装置的背盖紧贴外壳，采用四粒螺丝紧固。下部有两只销钉从前后盖中间穿过，密封后不留下螺丝批口，使整个外表无缝，一般工具是无法撬开的。

本实用新型具体结构由附图给出：图1是正视图；图2是图1的内部结构剖视图，图3是图1、2的后视图。

下面结合图1、2、3详细说明实施本实用新型的工作细节：

本装置包括：锁壳主体1、锁前壳固定一个三向单排弹子结构锁头19，锁头防水盖20。锁芯后头9套上齿轮8，用边钉10固定。锁芯转动可带动锁环11开或关。锁环11套进无缝钢管12，反盗机关主体2也装进无缝钢管12内；反盗机关的轴芯3外套上压力弹簧4、定位螺丝6固定在无缝钢管中间。将轴芯的孔套进定位销钉5上，前后壳一旦被撬开少许，轴芯中的弹簧便将轴芯压下卡死锁环中的凹位7。锁环保险装置主体13内装其轴芯14，套上加压弹簧15，锁开启后轴芯14自动压下卡住锁环凹位，使自行车在行进中不会因震动而使锁环下落。开锁时用小指向后将保险园环16拉出少许便可转动锁环。

密封锁壳时，将后视图3中1紧压在前壳上，用螺丝钉4粒将图2中的17和图3中的2连接紧固后，将螺丝批整平。再用销钉将图2中的18及图3中的7紧固。图3中的3是锁头固定片，将固定片固定在后盖中，用铆钉将图3中的5固死。图3中4为固定片的孔，安装在固定沙板中的三角架的直向螺丝上；图3中6要装在横向螺丝上。

下面结合附图4、5详细说明三向弹子锁的结构和工作情况：

如图4图5中的标号：1为锁体，锁体内有一个锁芯2及九个弹子孔4，每个弹子孔内有一个弹簧3和两个弹子5。当三角钥匙6插入锁芯2时，由于三角钥匙的牙花深浅而使每个弹子孔4两个弹子5的交换处刚好在锁芯2与锁体1之间，这时转动三角钥匙6即可转动锁芯，锁芯带动齿轮，齿轮带动锁环，锁便开或关。

本锁的钥匙可以在100万把以内不重复，大大提高保险和防盗性能。