[实用新型]汽车防震脚垫无效
申请号: | 90203842.7 | 申请日: | 1990-03-28 |
公开(公告)号: | CN2064723U | 公开(公告)日: | 1990-10-31 |
发明(设计)人: | 梁振明 | 申请(专利权)人: | 梁振明 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 石泽智 |
地址: | 广东省广州市河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 防震 脚垫 | ||
本实用新型涉及一种脚垫,特别是一种汽车防震脚垫。
现时的汽车等交通工具只有座的地方有减震,却忽略了与脚接触的部位,使震荡传遍全身,而人会感到不舒服。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种与现有汽车座垫配合在一起能大大降低震荡的汽车防震脚垫。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:本实用新型包括有支架、底座、托板、弹簧、弹簧丝、铁丝网、填充物、外套,支架的四个角上接有弹簧,弹簧的另一端接托板,使托板悬空挂置,支架的顶面上接有多条弹簧丝,四面围有铁丝网,填充物放在托板与弹簧丝形成的空间内,并填充到使弹簧丝凸起,弹簧丝的表面还盖有一层填充物,并套有外套。托板制成框型,中间装有多条铁丝,底座上开有四个安装孔。填充物采用海棉制造,外套采用人造革制造。
图1为本实用新型外形结构示意图;
图2为本实用新型内部(拆开)结构示意图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述:
参照图1、图2,本实用新型由支架1、底座2、托板3、弹簧4、弹簧丝5、铁丝网6、填充物7、外套8等组成。托板3制成框形,中间装有多条铁丝9,用以承放填充物7;填充物7为海棉,外套8为人造革。
底座2上开有四个安装孔10,以便固定在汽车上;支架1的宽度大于人脚的长度,以便人脚能完全放于其上。支架1四个角上还装有弹簧4,并通过弹簧4挂接着托板3(托板3悬空),托板3上放置有海棉,并填充到使其凸起,然后在支架的顶面接好弹簧丝5,在支架的四周围上铁丝网6,再在弹簧丝5的上面铺上一层海棉,并套上人造革即可。
使用时,用螺钉通过底座2上的四个安装孔把本脚垫安装在汽车的相应位置上,乘客只要将脚放在人造革面,就可通过海棉、弹簧丝、弹簧、托板等达到减震目的。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:
1、适用于汽车等有震荡的场合,与现有座垫配合能大大降低震荡,使人感到更舒适。
2、结构合理,制作简单,安装方便,成本低廉,适合于在现有汽车上安装或改装。
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