[实用新型]一种可带有链条的自行车锁及其链条

说明书

本实用新型属于一种固定在自行车体上用以阻止车轮转动的自行车锁、特别是还带有链条可把自行车拴紧于固定物的锁及其链条。

目前普遍使用的阻止车轮转动的自行车锁，大概可分作二类，一是固定在自行车体上的马蹄形锁，一种是不固定在自行车体上的链条锁，前者由于不能把自行车拴于固定物，所以防盗作用有一定限度；后者虽可把自行车拴于固定物，但结构不紧凑，使用不方便。为此，中国专利申请第87200878号提出了一种把这二者结合在一起的方案，该方案用一套锁机来同时控制两个锁环的开合，其链条的固定端铆接在锁壳上，由于两个锁环的开合必须同时操作，所以带来了使用上的麻烦，并且锁机结构复杂，链条的铆接钉头容易被弄出来，特别是两个锁固定在一起，使用的灵活性和选择性较差，不适用于不需要双锁的场合。

本实用新型的目的是提供一种改进结构的可带链条的自行车锁及其对应的链条，其结构简单、使用方便、选择性大，能克服现有技术的缺点。

本实用新型是这样实现的：

一种可带有链条的自行车锁，包括锁壳、锁机、锁环，锁机装于锁  内且其锁匙孔露于锁壳外，锁环上有一个手把，锁壳上有用以把锁固定在自行车体上的孔眼和供锁环手把移动的长口，其特征在于该锁壳在锁环手把的锁位置处，有一条槽里大槽口小的沟槽，该沟槽的唯一开口端部正对着处于锁位置的锁环手把，使得手把处于锁位置时开口端部为手把堵住、手把处于开位置时开口端部敞开。

一种可带有链条的自行车锁的链条，是一条由金属环构成的链，其特征在于链的二端各有一个头大劲小的钉头，钉头的头部尺寸与锁的沟槽的槽里对应尺寸相当且略小、钉头的劲部尺寸与锁的沟槽的槽口对应尺寸相当且略小。

上述方案不用改变现有马蹄形锁的锁机结构，只要局部改变锁壳结构便可实现，这在结构上就简单得多；由于链条的锁住并不依据锁机，而只要先放入沟槽里便可以，这在操作使用上并不麻烦，结构上也比较合理；由于锁与链并没有固定在一起，而是与链成可分离的配合关系，具体是链条的头部放进沟槽里，当锁环处于锁位置时其手把便堵住沟槽出口，当锁环处于开位置时，链可整个从沟槽中退出来，这在使用上有较大的灵活性和选择性。

以下结合附图对本实用新型作更具体的描述。

图1是本实用新型的自行车锁的一种方案示意图，其中锁环手把处于锁位置。

图2是图1的锁环手把处于开位置的示意图。

图3是图1的左视图。

图4是图2的A向视图，表示开口端部的结构。

图5是图2的开口端部处的另一种方案的示意图。

图6是本实用新型的链条的一种方案示意图。

参照图1～图4，本自行车锁，包括锁壳1、锁机2、锁环3，锁机2装于锁壳1内且其锁匙孔4露于锁壳1外，锁环3有一个手把5，锁壳1上有用以把锁固定在自行车上的孔眼6等和供手把5移动用的长口7，特征是锁壳1在手把5处于锁位置处，有一条槽里8大槽口9小的沟槽10，沟槽10的唯一开口端部11正对着处于锁位置的手把5，使得手把5处于锁位置时开口端部11为手把5堵住、手把处于开位置时开口端部11敞开。

参照图6，本链条是一条由多个金属小环12构成的链13，特征是链13的二端各有一个头大劲小的钉头14和15，钉头14和15的头部16和17的尺寸与图1锁的沟槽10槽里8对应尺寸相当且略小，钉头14和15的劲部18和19的尺寸与图1锁的沟槽10槽口9的对应尺寸相当且略小，使得钉头14和15装入沟槽10后既不会从槽口9跑出来又能在沟槽10内移动。

使用上当不需要双锁时，把图1的锁装于自行车上使用即可，其使用方法跟已普遍使用的马蹄形锁完全一样，结构和成本也相当。当需要双锁时，把图1的锁装于自行车上，使手把5处于开位置，这时沟槽10的开口端部11敞开，这时可把链条13的钉头14和15从开口端部11装入，装时钉头14和15的头部16和17对正槽里8、其劲部18和19对正槽口9，需要把自行车拴于固定物时，先把链条13的一端装入沟槽10，另一端穿过固定物后装入沟槽10即可。当链条12装入沟槽10后，推动手把5处于锁位置，手把5便把开口端部11堵住；当把锁打开后，手把5处于开位置，开口端部11敞开，链条13便可以从开口端部11退出。

参照图5，锁环3上还有一个缺口20，当锁环3处于开位置时，缺口20处在开口端部11处，使开口端部11变宽，这时链条13钉头14和15才能退出沟槽10；当锁环3处在锁位置，缺口20下移，开口端部11变窄，钉头14和15不能退出沟槽10。这种结构的好处是当锁环手把5被弄断时，由于锁环3仍处于锁位置，链条13也无法弄开，其防盗保险度较大。