[实用新型]抗撞锁扣盒

说明书

本实用新型是关于门锁，特别是对弹子门锁中的锁扣盒的改进。

即使是使用了防撬、防拨、防卸、室内保险及室外反锁的弹子门锁的居民住宅，仍然屡屡发生被盗案件。究其原委，多是由于窃贼在上述诸多防范面前改用暴力撞击门扇而导致锁扣盒与门框分离所致。此种手段能在短时间内奏效，已成为窃贼惯用的伎俩。同时，亦表明锁扣盒是承受撞击力的主要载体，是现有弹子门锁不容忽视的薄弱环节。

已知现有的一种锁扣盒，在其开口处增设一只加固板，螺钉穿过该加固板上的孔将其紧固在门框上；随之，加固板一个边上的插板插入锁扣盒外立面上的相应孔中，三者互为衔接；这样，来自锁舌的撞击力即由锁扣盒的内立面和该加固板共同分担。此种方案虽然在一定程度上增加了锁扣盒的抗撞能力，但尚有欠足之处。

首先，加固板的四个边仅有一个边与锁扣盒相衔接，其余三个边均闲置不用，显示出二者衔接的局部性与不可靠性，未能构成一个难以分离的整体。尤其应当指出的是，就是这样仅有的一个边也还是被放在受力的次要部位，只能承受间接传至锁扣盒外立面的撞击力。而最先、最直接且受力最大的内立面却无法得到加固板的倾力相助。可以看出，加固板的受力被限定在很小的范围内。

其次，从时间上分析。由于加固板的间接受力，它的抗撞作用毕竟晚一步。当内立面在强烈的撞力作用下后退或被扭曲时，加固板的作用才得以生发，未能在受到撞击的一开始就与内立面共同组成坚固的防御体系。

此间，受力大小的不平衡与受力时间的不同步使得锁扣盒在受到重撞的情况下仍有被扭曲，甚至被撞落的可能，至少可造成锁扣盒的松动。

本实用新型的目的是为了提供一种抗撞能力更强的锁扣盒。

本实用新型的目的是这样实现的：加固板与锁扣盒的任意两个相对应的面或内立面相衔接。即加固板与锁扣盒的衔接部位向内立面方向转移，从而使来自锁舌的推撞力可以更多、更直接地传导到加固板上。

在此基础上，将起紧固作用的螺钉或螺栓的孔设计为互为连通的大孔与小孔，螺钉或螺栓可先进入大孔，然后进入小孔中而不被脱出，因而简化了安装程序。

还由于在锁扣盒内增设了直接承受来自锁舌推撞力的凸台，使主要由内立面承受锁舌推撞力的现状得到可随需要调节的改变。

可以看出，随着加固板与内立面之间受力大小的平衡和受力时间上的同步，加固板的有效作用得以进一步发挥，整个锁扣盒的抗撞能力将得到进一步提高。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。

附图包括的部位、零件的名称及编号如下：

锁扣盒（1）、上平面（2）、下平面（3）、内立面（4）、外立面（5）、锁舌孔（6）、后盖（7）、开口处（8）、加固板（9）、起紧固作用的螺钉或螺栓的孔（10）、插板（11）及相应的插孔（12）、弯板（13）、螺钉（14）、接纳螺钉（14）的孔（15）及相应的供螺钉（14）穿入的孔（16）、后盖（7）上的圆形孔（17）或长形孔（18）、金属加强板（19）及其钩端（20）孔（21）、辅助内立面（22）及其孔（23）、锁舌（24）、凸台（25）、棱面（26）、插板部分（27）。

图1是采用插接式锁扣盒（1）的主视图及其剖视图。

图2是采用插接与螺钉连接并举的锁扣盒（1）的主视图及其剖视图。

图3是由上平面（2）和下平面（3）向锁扣盒（1）内延伸并弯折而形成加固板（9）的主视图及其剖视图。

图4是由外立面（5）向锁扣盒（1）内延伸并弯折而形成加固板（9）的主视图及其剖视图。

图5、图6分别是在加固板（9）上开设横向或纵向开口孔（10）的锁扣盒（1）的主视图及其剖视图，图中的箭头表示锁扣盒（1）在安装时的移动方向。

图7是由一只加固板（9）在开口处（8）与各面相焊接并开设孔（10）为互为连通的大孔与小孔的纵向串接的主视图及其剖视图，图中的箭头表示锁扣盒（1）在安装时的移动方向。

图8是孔（10）为横向的互为连通的大孔与小孔的锁扣盒（1）的主视图及其剖视图，图中的箭头表示锁扣盒（1）在安装时的移动方向。

图9、图（10）分别是两种带钩端（20）的加强板（19）与上平面（2）和下平面（3）相衔接的锁扣盒（1）的主视图及其剖视图。

图11、图12分别是设有辅助内立面（22）的锁扣盒（1）的主视图及其剖视图。

图13是设有凸台（25）的锁扣盒（1）的主视图及其剖视图，图中有A向标记。