[实用新型]新型临界压力燃油喷嘴

说明书

本实用新型属工业窑炉的燃油喷咀。

本实用新型所提供的喷咀，是在临界压力差下以渣油为燃料的工业窑炉用的燃油喷咀。主要用于玻璃窑炉的燃烧器上，也可用于其他的需要长、中火焰的炉或窑上。渣油的特点之一是粘度较高，而且随温度的变化粘度变化也较大。现在已有的喷咀，为了适用较高粘度的渣油而又得到较细的喷雾，需要对燃油的预热温度较高，高达160°～170°，这样带来了加热器结焦，供油管路及系统气塞及密封等一系列的问题，大大地使供油系统复杂化。没有预热措施的喷咀只能适用粘度较低的燃油。本实用新型所提供的喷咀，是一种结构简单而又能适用高粘度渣油的喷咀。它的主要措施是燃油流过喷咀后形成一个空心锥状油膜，空气流过喷咀后形成一个与油膜相反锥度的空心锥状气流。两个空心锥形流体在喷咀混合室中相混，使油膜破碎得到细小的喷雾。可以适用恩化粘度20度的渣油。在结构上与本实用新型最接近的为英国蓝特罗公司生产的CPA喷咀，它要求重油的粘度较严，需恩氏粘度小于3.8度。在结构上本实用新型是用一个旋塞取代了原CPA喷  咀中压力板。使燃油在混合室中形成一个空心锥膜。

图1是本实用新型的结构示意图。其中：（1）旋流体、（2）风帽、（3）喷口、（4）旋塞。

图2是旋塞的结构示意图。它形如哑铃，一端园盘上有六个孔，另一端有螺旋槽，槽数在4～6条，槽宽及槽深各在1～2毫米之间，螺距在15～30毫米范围内。

图3是旋塞大端的左侧视图。

图4是旋塞小端的A－A剖视图。

在工作过程中，在风帽（2）内装有喷口（3），喷口（3）内钳有旋流体（1）。喷口（3）上沿园周有一圈小孔，喷口（3）与风帽（2）在右端的台肩处定位在系统管路的装配时压紧，其余部分形成环形通道，喷口（3）内钳装有为流体（1），旋流体（1）在喷口（3）中间的位置，是靠锥体部分的几个筋片来保证的。工作过程中空气流经风帽（2）与喷口（3）之间环形通道，再经喷口（3）的一圈小孔和喷口（3）与旋流体（1）之间通道，最后由喷口（3）右端的空腔－－混合室。燃油是通过供油系统的油管从左端进入流器（1），再流经旋塞（4）的孔和螺旋槽进入混合室，在混合室内油膜被锥形气流冲破并进行油气混合形成油气雾喷出。

实验证明本实用新型所提供的喷咀，可以适用于我国粘度很大渣油或重油，（最大粘度可达20°下）其雾化质量较高，火焰明亮，达到省油的效果。