[实用新型]螺旋升运机无效
申请号: | 90206041.4 | 申请日: | 1990-05-12 |
公开(公告)号: | CN2068089U | 公开(公告)日: | 1990-12-26 |
发明(设计)人: | 高凤俊 | 申请(专利权)人: | 天津市邮政研究所 |
主分类号: | B65G33/00 | 分类号: | B65G33/00 |
代理公司: | 天津市专利事务所专利代理服务部 | 代理人: | 潘冠雄 |
地址: | 300170*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 升运机 | ||
本实用新型涉及一种用于垂直连续传输邮件商包的传输设备。
垂直传输(例如楼层间的传输)邮件、商包是邮政部门经常遇到的操作,大体上可分为间断垂直传输和连续垂直传输两类。目前,国内外普遍采用的连续垂直传输设备主要有普通夹袋式和弹性夹袋式。普通夹袋式传输设备主要由两条垂直传输带和用以产生夹持力的夹持机构组成,需要传输的邮件商包置于两条垂直传输带之间并由两条传输带夹持进行垂直传输。弹性夹袋式传输设备的基本结构与普通夹袋式传输设备相同,但其中一条垂直传输带为弹性带,其夹持力来自于弹性带的弹性张力。这两种传输设备的共同突出缺陷是对被传输物品所施的夹持力不均衡,并由此导致被传输物品的滑落和破损。被传输物品为不规则的异形体物品(如自行车架)时,上述缺陷就更为突出。
本实用新型的目的是设计一种传输平稳安全、对被传输物品的适应范围宽的垂直连续传输设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用机架、螺旋轨架、传动轮、张紧轮、螺旋传送带和托辊构成一种螺旋升运机,其螺旋传送带为一环形螺旋带,由传动轮带动沿螺旋轨架上的螺旋形轨道作螺旋式运动,将邮件商包置于上行螺旋带上时,可实现垂直连续升运。以下结合具体实施例对本实用新型螺旋升运机的技术特征作进一步的详细说明。
附图1、2分别为螺旋升运机的正视图和俯视图;
附图3为螺旋轨架及螺旋传送带的断面示意图;
附图4为螺旋传送带和传动轮、张紧轮、托辊以及介轮的结构示意图。
参考附图1、2、3、4,本实用新型螺旋升运机主要由机架1、螺旋轨架、传动轮3、张紧轮4、螺旋传送带5、托辊6组成。机架1由至少3个均匀排列成圆形的梯形立架构成,梯形立架平面位于圆的径向平面内,立架的内外立柱分别排列成两个同心圆,内外圆的直径比大于或等于1/2。螺旋轨架包括内轨架2和外轨架7,均为螺旋形,并行安装于机架1上,外轨架7的上部和下部各装有两条互相平行的螺旋形轨道8和螺旋形轨道9,内外轨架的顶部分别装有内护板10和外护板11。传动轮3为锥形,通过其中心轴安装于螺旋形轨道顶端的内外轨架上,并使其上锥线为水平,传动轮3可由电动机通过皮带或链条驱动绕其中心轴转动。张紧轮4为锥形,通过其中心轴安装于螺旋形轨道底部的内外轨架上并可绕其中心轴转动,张紧轮的上锥线为水平。螺旋传送带5绕过传动轮3和张紧轮4后首尾相接并通过张紧轮4张紧,同时使其外侧穿过外轨架上部的两条螺旋形轨道8之间和外轨架下部的两条螺旋形轨道9之间,从而使螺旋传送带构成一环形螺旋带。螺旋传送带的外侧里外两面均匀装有可沿外轨架上部的螺旋形轨道8和外轨架下部的螺旋形轨道9滚动的拉带轮对12,每个拉带轮对的里外两个拉带轮为同轴并可绕该轴转动。托辊6包括上托辊和下托辊,均为锥形,通过其中心轴分别均匀安装于上行螺旋带和下行螺旋带的下方,其上锥线为水平并分别托住上行螺旋带和下行螺旋带,上托辊的密度大于下托辊的密度,每个托辊均可绕其中心轴转动。若采用两条以上螺旋传送带组成螺旋升运机时,则在相邻两条螺旋带的接合部需安装一介轮13,介轮为锥形,其上锥线为水平并与两相邻螺旋带平滑过渡;介轮可由电机通过皮带或链条驱动绕其中心轴与传动轮同向转动。
螺旋升运机工作时,传动轮依靠摩擦带动螺旋传送带沿螺旋轨架上的螺旋形轨道作螺旋式运动。如将邮件商包置于上行螺旋带上时,可将其垂直升运一定高度。
本实用新型输送平稳、安全可靠,对被输送物品的适应性强,除特别适用于垂直连续传送邮件商包外,还可用于仓储物品的垂直传输或矿井中块状物的垂直传输,也可以与其他传输设备配合组成流水作业线。
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