[实用新型]集成式离心过滤器

说明书

本实用新型涉及一种过滤器，特别是一种用于空气净化的过滤器。

现有空气过滤装置按其用途可分为空气调节过滤器和工业除尘器，由于过滤器采用无纺布等纤维类滤料，滤料积尘量有限，本身无自净特性，使用时阻力随运行时间及尘粒复盖率的增加而加大，需经常进行保养维护，定期清洗，更换滤料，而且积尘对维护清洗者身体有害，同时增加维护费用，另外现有的空气过滤器不能用于除尘，因而限制了其使用范围。

本实用新型的目的是提供一种自净能力强，维修保养简单，除尘效率高，应用范围广的集成式离心过滤器。

本实用新型的目的是由如下方式实现的：它包括外壳、排尘风道、积尘箱和若干集成箱，其每个集成箱上下表面设有迎风壳和背风壳，两端开有排尘口，其内带有至少54只进风筒和出风筒，进风筒端口安有螺旋形叶片，出风筒为喇叭状，较细一端带有至少三个支撑柱，用其与进风筒相接，并使其在连接处形成环形排尘区域。将若干个集成箱水平或立式排列，置于壳体内，在其侧部或下部设有排尘风道，并于积尘箱相通，积尘箱端部与风机相接。本实用新型的工作原理是利用进风筒端口的螺旋形叶片，使气流在以一定速度通过时，气体在螺旋形叶片的作用下产生高速迥转运动，并获得高速径向分速，产生离心力，使气体中的尘粒沿进风筒的内壁运动到环形排尘区域，由扫尘气流经集成箱排尘口排出进入排尘风道，落入积尘箱，被净化的空气经出风筒管腔进入系统。

本实用新型的积极效果是：1、本实用新型利用进风筒的螺旋形叶片产生的离心力进行空气过滤，其阻力值为常数，有很高的自净能力；2、由于采用集成箱分离排尘，尘埃经排尘风道落入积尘箱内，由扫尘气流排出，积尘箱内不积尘，维修保养简单，管理方便；3、本实用新型结构简单，体积小，重量轻，安装灵活方便；4、其集成箱由聚丙烯材料注塑而成，防腐性能好，使用温度范围广，使用寿命长；5、应用范围广，可根据需要将集成箱进行不同形式的组合，广泛用于各种进气系统的空气过滤及汽车发动机进气系统的过滤，既可单独使用，又可与系统配套使用。

附图1为水平集成式离心过滤器示意图（摘要用图），

附图2为立式集成式离心过滤器示意图，

附图3为多列集成箱离心过滤器示意图，

附图4为附图3的俯视图（过滤工作原理图），

附图5为集成箱结构示意图，

附图6为进气筒、出气筒结构示意图。

附图中：1、机壳、2、集成箱    3、排尘风道    4、积尘箱    5、迎风壳    6、背风壳    7、进风筒    8、出风筒    9、排尘口    10、螺旋形叶片    11、支撑柱

实施例1、如附图1所示，为双列水平集成式离心过滤器，其集成箱2为450×140×240mm的长方体，其上下表面带有迎风壳5和背风壳6，一端带有排尘口9，在集成箱2内设有54只进风筒7和出风筒8，其进风筒7为薄壁圆管，端口装有螺旋形叶片10，出风筒8为喇叭状，较细一端带有四个支撑柱11，将出风筒8较细端伸入进风筒7内，并使其支撑柱11卡在进风筒7内壁的凹坑内，在二筒之间形成一个环形排尘区，将两列各五个集成箱2水平排列于机壳1内，中间设一排尘风道3，排尘风道3下部与积尘箱4相通，积尘箱4尾部可与引风机相接，即可实现过滤空调功能。

实施例2、如附图2所示，将实施例1中的集成箱2竖直立式排列成行装入壳体1中，每行集成箱2下部设有排尘风道3，与积尘箱4相通，其他结构及连接方式与实施例1相同。

实施例3、如附图3所示，将多列集成箱2依次排列装入机壳1内，且每两列集成箱2之间共用一个排尘风道3，排尘风道3下部与积尘箱4相通，其他结构及连接方式与实施例1相同。