[实用新型]柴油机电子调速器执行机构无效
申请号: | 90206366.9 | 申请日: | 1990-05-11 |
公开(公告)号: | CN2066897U | 公开(公告)日: | 1990-12-05 |
发明(设计)人: | 马俊;张育华 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学汽车电子公司 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 11602*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 电子 调速器 执行机构 | ||
1、一种柴油机电子调速器执行机构,它包括一个调节柴油机高压油泵供油量的齿杆[2],一个使齿杆[2]产生位移的齿杆位移执行器和一个手动供油调节机构,本实用新型的特征在于,上述的齿杆位移执行器主要包括一个直流直线电机[14],一个导向杆[11]及一个把导向杆[11]和齿杆[2]连接在一起的连接头[21],在连接头[21]上装有齿杆位置传感器动片[4],在油泵凸轮轴旁安装一个转速传感器[16],上述的直流直线电机[14]由铁芯[12],永久磁铁[6],磁靴[5]和绕有线圈[7]的线圈骨架[13]组成,线圈骨架[13]套在铁芯[12]上,可在电磁力作用下作轴向移动。
2、据权利要求1所述的柴油机电子调速器执行机构,其特征在于,上述的直流直线电机〔14〕的铁芯〔12〕中心有孔,导向杆〔11〕从孔中穿过,并与线圈骨架〔13〕紧固在一起。
3、据权利要求1或2所述的柴油机电子调速器执行机构,其特征在于,导向杆〔11〕的外伸端设有限位器〔10〕和控制行程的调节器〔9〕,齿杆〔2〕的外伸端上设有复位弹簧〔24〕和调节螺钉〔25〕。
4、据权利要求1所述的柴油机电子调速器执行机构,其特征在于,手动供油调节机构由销轴〔20〕〔22〕、拨叉〔3〕和手柄〔23〕组成,扳动手柄〔23〕可使拨叉〔3〕驱动齿杆〔2〕向停油和加油方向移动。
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