[实用新型]一种组合式自行车

说明书

本实用新型属于自行车领域。

在中国专利CN90206416中公布了一种直接布置在自行车后轴上的自行车传动机构，它是由两套包括摇杆、挂簧、定位挡套、支架、支架小轴、小轴螺母、小轴轴承、以及齿轮一飞轮传动副的装置所组成的，它们分别对称地装在自行车后轴的两侧。采用该传动机构的自行车速度快，结构简单，但它与其它普通自行车一样不能随意拆卸、组装，因此不便携带。

本实用新型的目的就是为了克服上述不足之处，提供了一种可折叠的组合式自行车。

本实用新型是这样构思的：它采用传动机构布置在后轮轴上的自行车，其特征在于它的可拆卸为车把、车架、前轮、后轮及车座5部分，组合时，用联接部件即可将各部分连接而成本实用新型，拆卸折叠后即可手提.也可装箱携带；其车把部分由左、右车把管、车铃和闸把所组成；其车架部分由车架、把立管、把接头、前叉立管、车架前脸管及前叉接板所组成，把接头固定在把立管的顶部，把立管套在前叉立管内固定，前叉立管套在车架前脸管内，前叉接板与前叉立管固定为一体，车架为一字樑结构，将车把管套在把接头内，用手契式螺丝即可将车把部分和车架部分连接起来；其前轮部分由前轮、前叉腿、前叉肩体及前叉肩的定位插管所组成，前叉腿固定在前轮轴上，前叉肩体固定在前叉腿顶部，前叉肩的定位插管为L形，将其一端插入车架前脸管内，另一端插入前叉肩体内，与前叉接板相配合，前叉肩体上装有螺杆，使用蝶形螺母即可将车架部分与前轮部分相连接；其后轮部分由后轮、传动机构、后叉腿、后叉连接板、脚蹬和支撑所组成，后叉腿的一端固定在后轮轴上，其传动机构即为现有的直接布置在自行车后轮轴上的传动机构，通过使用螺栓、蝶形螺母将车架与固定在后叉腿的另一端的后叉连接板连接起来，既连接了车架部分与后轮部分；最后再将车座装上。以上所述即构成本实用新型。

本实用新型的优点是：在形式上可折叠，固携带十分方便；在结构上，由于本实用新型的车身长度较一般自行车的短，故采用了一字樑形的车架结构，改变了传统的菱形车架结构，减轻了重量；在标准上大部分均采用现行自行车通用标准，这样可降低了技术改造的难度，利于投产。

下面结合附图说明本实用新型的具体结构：

图1为本实用新型的结构示意图。图2为车把部分与车架部分的连接示意图。图3为车架部分与前轮部分的连接示意图。图4为车架部分与后轮部分的连接示意图。图5为简易手提式外形图。图6为简易货筐式外形图。图7为手提箱式外形图。

本实用新型由车把部分、车架部分、前轮部分、后轮部分及车座部分所组成，用联接部件将各部分连接；其中车把部分由左车把管（18）、右车把管（19）、车铃（7）和闸把（21）组成（如图1、2所示）；车架部分由车架（8）、把立管（6）、把接头（22）、前叉立管（20）、前叉接板（23）、手契式螺丝（24）、车架前脸管（25）组成，把接头（22）固定在把立管（6）的顶部，把立管（6）套在前叉立管（20）内固定，前叉立管（20）套在车架前脸管（25）内，前叉接板（23）与前叉立管（20）固定为一体（如图3所示），车架（8）为一字樑结构（如图1、3所示）；其前轮部分由前轮（1）、前叉腿（3）、前叉肩体（28）、前叉肩体的定位插管（29）及蝶形螺母（5）所组成，前叉腿（3）固定在前轮轴上，前叉肩体（28）固定在前叉腿（3）顶部，前叉肩的定位插管（29）为L形（如图1、3所示）；其后轮部分由后轮（16）、传动机构（12）、后叉腿（9）、后叉连接板（27）、脚蹬（26）和支撑（17）所组成，后叉腿（9）固定在后轮轴上，后叉连接板（27）固定在后叉腿的端部，与后叉腿连接为一体，传动机构（12）采用摇杆加齿轮的传动方式，它为一种直接布置在自行车后轮轴上的传动机构，和脚蹬（26）布置在后轮轴的两侧，（如图1所示）。组装时，先将左、右把横管（18）和（19）插入把接头（22）内，转动手锲式螺丝（24）将其紧固（如图2所示），然后，将L形前叉肩的定位插管（29）一端插入车架前脸管（25）内的前叉立管（20）内，另一端插入前叉肩体（28）内，与前叉接板（23）相配合，将前叉肩体（28）上的两条螺杆（32）向上转动90℃拧紧蝶形螺母（5），将前叉接板（23）与前叉肩体（28）固定（如图3所示），再将车架（8）与后连接板（27）对好，将螺拴（30）穿过后叉连接板（27）上两个长圆孔后，旋转90℃，拧紧蝶形螺母（10）将其固定（如图4所示），最后将车座管插入车架（8）后接头孔内，拧紧蝶形螺母（13），即为本实用新型（如图1所示）。

本实用新型可折叠成各种不同的形式，例如：

简易手提式（见图5），车架（8）上装有四个夹子（34），将两轮固定在一起，用把横管（18、19）作为手提柄；简易货筐式（见图6），这时自行车配有一货筐（35），该货筐（35）一侧的挡杆可放下，用以携带自行车，骑车时，该货筐可装在自行车前面装东西，做到物尽其用；手提箱式（见图7），自行车折叠好后装入专用的手提箱内，以便于携带，特别是便于出差者携带。