[实用新型]电动跑步机之变速装置

说明书

本实用新型涉及一种改进的电动跑步机变速装置，特别是指一种以一锥形摩擦体与一摩擦轮之间的摩擦来带动跑步带转动的无级变速装置。

目前市场上出售的电动跑步机，为一系列室内运动器材的一种，训练者配合跑步带的速度，可达到跑步健身的功效。习见的方式是以马达带动皮带，再以皮带带动跑步带的转轴而使跑步带运转。其变速机构是在马达座的底座上设有与马达驱动轴相垂直的两枢套，在枢套管上焊接固定有一带动螺母，利用两平行轨道套置于前述枢套管内，再将轨道两端固定于主架体上，借助一控制螺杆穿设于主架体且一端与带动螺母以螺纹连接，由控制螺杆的旋转调整，使马达座在平行轨道上移动，来调整两个皮带轮间的距离。其中一个皮带轮套设在马达驱动轴上，是由两个相向的平锥形的端面组成的并由弹簧抵紧的离合式皮带轮，随着马达座的移动，上述两个平锥形端面之间趋于靠近或离开，从而相应改变其实际直径，进而改变两皮带轮的速比。但此种机构有下列明显的缺点，一是其调整螺杆的位置不符合人体工程学的要求，其位置恰与人相垂直，无法在跑步时同时调整转速，除非是有旁人在旁协助才行；二是耗电大，需要较大的马力，又因其为直接启动而不可分离的结构形式，必须带负载启动，故皮带的松紧度易受到长时间的拉伸与次数频繁的紧松调整，极易产生弹性疲乏而造成打滑空转的现象，使皮带和马达的使用寿命大为降低；三是使用的范围受到限制，因是直接启动而不是从零开始，故不适用于年纪过大者和处于康复阶段的人。

另有一种电动跑步机采用直流马达，藉调整装置的切换来改变电压，使之可从零速开始运转。但此种跑步机的构造较为复杂，且因电压差的改变必须要使用功率较大的马达，所以相对来说也造成造成电力消耗很大，并且，马达很重，会影响搬动和组装，更重要的是制造成本很高，降低了市场竞争力。

本实用新型有鉴于市场上的电动跑步机受到变速机构设计不佳的影响，无法达到变速自如、电动与自然驱动的切换及零速启动等功能，因而开发出一种能解决前述习用产品诸缺点的新型电动跑步机，设计出一种能空车启动，从零速开始运转并能将电动驱动切换成自然驱动又能无级变速的变速装置。

本实用新型的主要目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，是以一马达带动的锥形摩擦体与转轴上的摩擦轮作切线干摩擦，从而获得不同转速的变化的装置。

本实用新型的另一目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，是以齿轮与齿条的传动来移动马达座，使锥形摩擦体与摩擦轮可分离或结合，以完成自然驱动与电动驱动的相互切换，以提供更大的变速范围的装置。

本实用新型的再一目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，其锥形摩擦体的锥体角度可加以改变，使其转速差的范围比皮带式的来得大，以供不同的使用者使用。

本实用新型的又一目的在于提供一种改进的电动跑步机变速装置，其电动转速可借助锥形摩擦体的顶点与摩擦轮刚接触的点开始作零速启动，直到最高为1：1的转速变化。

本实用新型的还一目的在于提供一种电动跑步机的变速装置，其所需的马达不必太大，且能装置在一个固设于主架体的U形架上，与锥形摩擦体同时移动，因此能降低生产成本。

由上述的目的可知，本实用新型的构造特征在于，以齿轮传动固定在马达座上的齿条，使马达与锥形摩擦体前进或后退，而齿轮则由调整杆控制其转动，经由齿条的传动可使锥形摩擦体与位于主架体转轴上的摩擦轮作切线干摩擦，使摩擦轮可带动转轴上的跑步带运转。

下面配合附图对本实用新型的技术内容予以详细说明。

图1为本实用新型的轴测示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的正视图；

图4为本实用新型的齿轮传动系统的分解轴测示意图；

图5为本实用新型的锥形摩擦体与摩擦轮的动作示意图。

如附图所示，本实用新型是由一齿轮传动机构10与一摩擦机构20所组成，其中齿轮传动机构10包含一个与调整杆11相连接的齿轮12及一个可固设于马达座13的齿条14，其连接方式是在齿条14上固接两平行的轴管16、17，该两轴管16、17则套设于U形架18两侧的长槽孔19间，同时亦穿套于马达座13的沉孔131内，U形架18则固定在主架体30上。当调整杆11旋转时，齿轮12亦跟着转动，并同时带动与齿轮12啮合的齿条14作同方向的移动，使马达座13可在U形架18上滑动，这时固设在马达座13上的马达40与连接在马达40驱动轴上的锥形摩擦体21亦随着齿条14移动。在整个齿轮传动机构与摩擦机构的上方设有一罩盖以美化产品的外观。