[实用新型]汽车转向盘锁具无效
申请号: | 90206974.8 | 申请日: | 1990-05-22 |
公开(公告)号: | CN2070262U | 公开(公告)日: | 1991-01-30 |
发明(设计)人: | 查尔斯·R·约翰逊 | 申请(专利权)人: | 小詹姆斯·E·温纳 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 王兆先,宋敏 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向 盘锁具 | ||
1.一种附设在汽车转向盘上的防窃装置,其特征在于它包括:一细长本体构件,该本体构件具有一沿其中心轴延伸的通道;固定在本体构件上的第一钩件装置,用以与该转向盘的一部分接合,其中该第一钩件装置系从转向盘内面而与转向盘接合,以使该本体构件向外延伸超过该转向盘的周边;一可在该本体构件的通道中沿着该中心轴以套筒伸缩方式移动的细长杆构件;固定在该杆构件上的第二钩件装置,用以从内面与该第一钩件装置正相对立的转向盘的一部分接合;以及与该本体构件有关联的装置,以便该杆接合于该通道中,以便在将该杆构件锁固于多数位置中的任一位置上时使该杆构件相对于该本体构件固定不动。
2.如权利要求1所述的防窃装置,其特征在于还包含有一与该本体构件有关联的外壳,该本体构件有一通道延伸通过其中,而该外壳中设有该锁固装置。
3.如权利要求2所述的防窃装置,其特征在于该外壳包容有该本体构件的一部分。
4.如权利要求3所述的防窃装置,其特征在于该本体构件为一由圆形断面的金属材料制成的管形构件,而该外壳为金属且模铸在该本体构件的一端的周围。
5.如权利要求1所述的防窃装置,其特征在于该杆构件包含有沿其长度轴向隔开的横向槽沟,而该锁固装置包含有一装设在该外壳中并可在杆锁固第一位置与杆释放第二位置间移动的锁固构件;当该锁固构件位于该第一位置时,该锁固构件系与该通道相交并定位于该多数槽沟的一槽沟内,以限制该杆在该通道中移动。
6.如权利要求5所述的防窃装置,其特征在于该本体构件中的通道具有圆形断面,该杆的断面一般为圆形,以便可滑动自如地嵌合于该通道中;该等槽沟为弧形的,并环绕着该杆之中心轴延伸;该锁固构件的形状通常为圆柱形,其一侧设有平坦部,对侧则设有弧形部,该锁固构件系可绕一穿过外壳的中心线转动,其中,当该锁固构件位于第一位置时,该锁固构件的弧形部与该杆上的环形槽沟连通。
7.如权利要求1所述的防窃装置,其特征在于它还包含有与该本体构件有关联的定位装置,用以将该构件定位于该等多数位置中的某一位置上。
8.一种附设在汽车转向盘上的防窃装置,其特征在于它包括:一细长管形本体构件,其一端设有第一钩件装置,该钩件装置的钩部系沿着该本体构件的长度延伸,以便在该本体构件延伸超过转向盘的周边时可以与该转向盘的内边缘接合;一可以套筒伸缩方式在该本体构件中移动的细长套筒伸缩构件,该套筒伸缩构件具有朝与该第一钩件装置相反方向开放的第二钩件装置,以便与该转向盘的对立内部分接合;以及用以将该套筒伸缩构件锁固于相对于该本体构件的多数位置中的任一位置上的锁固装置。
9.如权利要求8所述的防窃装置,其特征在于该套筒伸缩构件为一具有圆形断面的细长杆,该杆上设有多个沿其长度设置且隔开的环形槽沟。
10.如权利要求8所述的防窃装置,其特征在于:固定装置为一包容着该本体构件一端的外壳,该外壳中装设有该锁固装置。
11.如权利要求8所述的防窃装置,其特征在于它还包含有与该本体构件有关联的定位装置,以便将该套筒伸缩构件定位于多个位置中的任一位置上。
12.一种附设在汽车转向盘上的防窃装置,其特征在于它包括:一具有中心轴及预定长度的细长管形本体构件;纵向隔开且可沿该中心轴移动的第一与第二钩件,可以从内面与该转向盘之正相对立的部分接合,该第一钩件系固定在该本体构件的一端,以使该本体构件延伸超过该转向盘周围,而该第二钩具有延伸进入该本体构件中的延伸装置,以便于其间伸缩移动;以及与该本体构体有关联的装置,以便以可释放自如方式将该二钩件相互地锁固于多个位置中的任一位置上。
13.如权利要求12所述的防窃装置,其特征在于它还包含有一与该管形本体构件有关联的外壳,该外壳包含有锁固装置,以便锁固该第二钩件,使该第二钩件相对于该本体构件固定不动。
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