[实用新型]减振缓冲照明灯具无效
申请号: | 90207129.7 | 申请日: | 1990-04-11 |
公开(公告)号: | CN2080132U | 公开(公告)日: | 1991-07-03 |
发明(设计)人: | 胡振锡 | 申请(专利权)人: | 交通部上海船舶运输科学研究所;上海嘉定中光灯具厂 |
主分类号: | F21V15/04 | 分类号: | F21V15/04 |
代理公司: | 交通部专利服务中心 | 代理人: | 辛立序,饶黄裳 |
地址: | 20031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 照明 灯具 | ||
本实用新型属于照明灯具,它涉及到使用在振动与冲击环境条件下如铁路桥及其类似场合下的照明灯具。
安装在铁路特别是铁路两侧栏杆或构架上的照明灯具,往往由于机车与客、货列车经过时,产生频率成份丰富、振动幅值较大的振动,同时还伴有冲击,致使照明灯具(包括灯头)在短期内发生损坏,甚至一天左右灯头就被振落。以南京长江大桥铁路桥为例,南北引桥之间共有路轨照明灯上百盏左右,以平均十天更换一次灯头,每个灯头为15元,则二十年来,仅这一项损失就达数十万无左右,为减少这方面损失,以往曾试验过采用橡胶减振垫、加固结构及将灯头扎牢等办法,但均未解决问题。
本实用新型的目的在于公开一种减振缓冲照明灯具,它可用在振动与冲击环境条件下,如铁路桥的两侧,延长其使用寿命,也可保障行车安全。
本实用新型的目的是这样实现的:在照明体(包括灯罩与灯头)与灯具安装支架之间设有减振缓冲元件。
下图结合附图,说明本实用新型的实施。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为减振缓冲元件结构示意图。
如图1所示,在照明体(1)(它包括灯罩和灯头)与灯具安装支架(3)之间设有一种减振缓冲元件(2)。这种减振缓冲元件(2)为图2所示的由钢丝绳构成的干摩擦阻尼减振器,它是将钢丝绳(8)穿在上下夹板(7)、(4)上,再将上、下夹板分别固定在上下罩壳(6)、(5)上而成。钢丝绳一般为多股缠绕φ为3.2~4.2mm的钢丝绳。
由于本实用新型在照明体与支架之间设有减振冲元件,能有效地隔离、减轻振动或冲击对灯具的影响,延长灯具的寿命。
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