[实用新型]滑动式汽车防盗锁无效
申请号: | 90209573.0 | 申请日: | 1990-07-01 |
公开(公告)号: | CN2093123U | 公开(公告)日: | 1992-01-15 |
发明(设计)人: | 邱穗生;胡保尔 | 申请(专利权)人: | 广州市交通管理科学研究所 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;E05B65/00 |
代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 黄大宇 |
地址: | 510036 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 汽车 防盗锁 | ||
本实用新型是一种汽车防盗装置。
现有的汽车防盗装置有防止发动机起动的电门锁,但这种锁容易被破坏,而且只要接通电源就可将汽车开走。国外也有一种将方向盘和离合器踏板(或刹车踏板)连成一整体的机械锁,这种锁的两端有弯钩,一端钩住方向盘,另一端钩住离合器踏板(或刹车踏板),使方向盘和离合器踏板(或刹车踏板)均不能活动,从而达到锁车的目的。因车型不同,方向盘与离合器踏板(或刹车踏板)的距离不同,这种锁的使用、调距非常麻烦,此外,它安装锁具部位的金属较软,容易被锯开。
本实用新型的目的在于提供一种使用方便、牢固可靠的汽车防盗锁,它解决了被锁紧的两物体之间的距离难于调节的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:它的两端有弯钩,其中一端弯钩与套筒连接,套筒上安有锁具,另一端弯钩与滑动闩连接,滑动闩上开有若干条单向卡槽,未上锁时,滑动闩可以在套筒内来回运动,当上锁时,锁具伸出锁销卡住滑动闩上的单向卡槽,使滑动闩只能在套筒内单向运动。此外,为了增强锁具的硬度,在锁销侧端的锁销弹簧外围设置一个坚硬的保护套,锁销弹簧放在保护套内。
下面通过附图说明本实用新型。
图1是本实用新型实施例的外形图。
图2是本实用新型实施例的结构图。
图3是图1中的A-A剖面图。
参照图2、图3,固定钩5与套筒3连接在一起,锁具2安装在套筒3上,滑动钩1与滑动闩4连接在一起,未上锁时,滑动闩4可以在套筒3内来回运动,滑动闩4上开有若干条单向卡槽,当上锁时,锁具2伸出锁销8卡住滑动闩4上的单向卡槽,使滑动闩4只能向一个方向运动。当本实用新型两端的弯钩分别钩住方向盘和离合器踏板(或刹车踏板),并上了锁,然后压迫本实用新型两端的弯钩,使其距离缩短,由于锁具2伸出锁销8卡住滑动闩4的卡槽,使本实用新型的两个弯钩的距离不能拉长,这样就锁紧了要连接的两个物体。当打开锁时,锁销8就离开滑动闩4的卡槽,这样滑动闩4就可以在套筒3来回运动了。
参照图3,锁销8侧端是锁销弹簧7,锁销弹簧7放在保护套6内。
本实用新型成本低、重量轻、牢固可靠、使用方便,适合各种不同类型的车型使用。
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