[实用新型]乘载工具用的操纵把手无效
申请号: | 90209955.8 | 申请日: | 1990-06-23 |
公开(公告)号: | CN2069380U | 公开(公告)日: | 1991-01-16 |
发明(设计)人: | 中村行男 | 申请(专利权)人: | 中村行男 |
主分类号: | B62K23/02 | 分类号: | B62K23/02;B63H25/52 |
代理公司: | 上海专利事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工具 操纵 把手 | ||
1.一种在乘载工具的操纵杆36上安装使用的乘载工具用操纵把手,具备由橡胶或合成树脂等弹性变形材料成型成具有供一只手握持的粗细和长短的把手本体37,和从该把手本体的纵向两端,一体化地突出形成具有较大直径的左右一对制动操作手用的法兰45,46,在乘载工具的操纵杆36上安装使用的乘载工具用操纵把手,其特征在于将上述把手本体37形成具有卵形断面形状,并且将位于其纵轴Y-Y线上的面对面的前侧圆弧面37f和后侧圆弧面37r的关系,设定为前侧圆弧面37f作为和操作手的第2-5指相接触的面,后侧圆弧面37r作为和该手的手心相接触的面,且使前侧圆弧面37f的曲率半径比后侧圆弧面37r的曲率半径小的同时,在沿上述把手本体37的纵轴Y-Y上向存在后侧圆弧面37r的方向偏靠的偏心位置上开设向操纵杆36上进行安装的安装孔38,从而使在安装孔38的内壁面和上述前侧圆弧面37f间形成的前侧区域的厚度T1比其余区域的厚度T2,T3,T4更厚,在上述厚度特别厚的整个前侧区域上开设多个成散布状态,大体和把手本体37的上述纵轴Y-Y垂直相交的通孔39。
2.根据权利要求1所述的操纵把手,其特征在于在把手本体37的后侧圆弧面37r上沿着和把手本体37的安装孔38的纵向中心线O-O垂直相交方向平行地加工形成多条防止操作手滑动用的凹槽40,与此同时,通过使在上述后侧圆弧面37r和安装孔38内壁面间形成的后侧区域的厚度T2向把手本体37的纵向中间部位慢慢变厚,从而将把手本体37的后侧圆弧面37r构成向后方凸出的凸曲面形状。
3.根据权利要求1所述的操纵把手,其特征在于在使从把手本体37的两端伸出的左右一对制动操作手用的法兰45,46形成具有和把手本体37的断面形状相似的卵形的同时,使此制止法兰45,46的伸出平面和把手本体37的安装孔38的纵向中心线O-O相交成非直角的角度β、γ,通过使在两制止法兰45,46的前缘部测得的相互间隔长度D1比同样在法兰后缘部测得的相互间隔长度D2小,使两制止法兰45,46配置成具有在其俯视图上呈向后扩大的八字型关系。
4.根据权利要求1所述的操纵把手,其特征在于从把手本体37的前侧圆弧面37f的中间部位向前,和把手本体形成一体地突出形成使与把手本体相接触的操作手的第2指和第3-5指分隔开的凸起48。
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