[实用新型]汽车转向闪光器无效

专利信息
申请号: 90211022.5 申请日: 1990-01-11
公开(公告)号: CN2067232U 公开(公告)日: 1990-12-12
发明(设计)人: 谭建国 申请(专利权)人: 谭建国
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34
代理公司: 长沙市专利事务所 代理人: 栗朝虹
地址: 410009 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 汽车 转向 闪光
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车转向闪光器。

目前,已有的汽车用转向闪光指示器包括电热式闪光器、电容式闪光器、晶体管闪光器和集成电路闪光器等几种。电热式闪光器虽结构简单、成本较低,但电热元件多、工作可靠性差、使用寿命短;晶体管闪光器及集成电路闪光器较之前述两种闪光器不仅体积小、可靠性高,且具有转向灯故障显示功能,但存在电路结构复杂,安装调试困难,成本高,只能在前后转向灯均发生故障时进行报警显示问题。

本实用新型的目的是设计一种电路结构合理,安装调试容易、成本低廉,可在汽车前后转向灯之一发生故障或同时发生故障时进行报警显示的汽车转向闪光器,以克服现有各类汽车转向闪光器存在的不足,提高汽车转向闪光器的性能价格比。

本实用新型的要点是利用集成电路开关控制汽车转向监视灯,并根据汽车转向监视灯是否发亮及明亮程度是否发生变化判断汽车转向闪光器工作正常与否。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明:

图1为本实用新型的电原理方框图;

图2为本实用新型的电原理图。

参见附图1,本实用新型由电子振荡器1、电子开关2、集成电路开关3、转向监视灯4及转换开关5构成,所述集成电路开关3的输入端与电源正极相连接,输出端与转向监视灯4的一端相连接,转向监视灯4的另一端与电源负极相连接;集成电路开关3的控制端与电子开关2的输出端相连接。

参见附图2,本实用新型的工作原理叙述如下:接通电源后,由电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、二极管D1、三极管T1、T2构成的电子振荡器起振,使由电阻R10、R11、二极管D2、D3、三极管T3及继电器J构成的电子开关随电子振荡器的振荡而间隔通断,进而使转向灯DL1、DL2或DL3、DL4闪亮(取决转换开关K的位置)。与此同时,开关集体电路IC从电位器W取得控制电压,使转向监视灯DL5与转向灯同步闪亮。如两组转向灯中某一只出现故障时,则使得转向监视灯DL5亮度倍增;如两组转向灯中有一组转向灯出现故障,则转向监视灯LD5亮度大增,并无闪烁发亮。

本实用新型中的集成电路开关采用型号为TWH8778的集成电路。

本实用新型的闪亮频率可通过调整电阻R1、R2的电阻值或电容C1的电容量改变。

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