[实用新型]双连杆双曲柄机构的连接滑块在审
申请号: | 90211142.6 | 申请日: | 1990-02-16 |
公开(公告)号: | CN2069928U | 公开(公告)日: | 1991-01-23 |
发明(设计)人: | 蒋大禹 | 申请(专利权)人: | 湖南滨湖柴油机总厂 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 益阳地区专利事务所 | 代理人: | 夏宗福,汪惠平 |
地址: | 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双连 曲柄 机构 连接 | ||
本实用新型涉及一种内燃机连杆与活塞的连接零件。
为了消除内燃机工作过程中活塞对气缸壁的侧压力,以提高内燃机的使用寿命和机械效率,目前正在兴起一种双连杆双曲柄传动机构的内燃机。在这种传动机构中,活塞与连杆的连接成为一个急需解决的关键问题。因为有两根连杆,就必须有两个活塞销。目前有一种解决办法是:该两个活塞销通过装在活塞销座两侧的滑块,实现与连杆的连接。双连杆双曲柄机构,通过滑块在活塞销座圆孔内的微量转动来防止和消除加工或装配误差而引起的干扰。这种滑块由于是分开制作的,其缺点是在工艺上难以保证组装后活塞销对两块滑块销孔的同轴度要求,以及滑块在活塞销座圆孔内同步微量转动而产生干扰,同时分开制作的两滑块的润滑油路设计困难,活塞连杆部件的装配也比较麻烦。基于上述原因,现有分开式的滑块结构,不能保证双连杆双曲柄结构的内燃机可靠正常地运转。
本实用新型的目的是提供一种双连杆双曲柄机构的连接滑块,以保证连杆与活塞的可靠有效的连接,实现双连杆双曲柄内燃机的正常运转提高内燃机机械效率的目的。
本实用新型的解决方案是将连接滑块设计成圆柱体形状,在圆柱体滑块中部沿纵剖面开有“冂”形口,使滑块形成“冂”形整体结构,并沿端面直径按开口方向平行开设两个贯穿的销孔,同时沿滑块的各摩擦而开设有润滑油道。
由于采用了上述方案,与现有滑块相比,本实用新型具有如下特点:
(1)在制作工艺上易于保证两活塞销对滑块销孔的同轴度要求和滑块在活塞销座上的圆孔内同步微量转动不受干扰。
(2)由于是整体结构,在滑块上便于设计润滑油道,保证了滑块润滑的可靠性;
(3)装配方便而且可靠,能保证双连杆双曲柄传动机构的正常可靠地运转。
附图说明:
图1、连接滑块的轴向纵剖示意图
图2、图1的左视图
实施例:
附图描述了本实用新型的一个实施例,现结合附图对本实用新型予以详细说明。按附图设计,加工制作一圆柱体,在圆柱体中部,沿纵剖面开“冂”形口,使滑块形成“冂”形整体结构。沿端面直径按开口方向平行开设两个贯穿的销孔,贯通圆柱体,以便安装两个活塞销。沿滑块的各摩擦面开设有润滑油道,保证滑块的正常润滑。
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