[实用新型]防坠器

说明书

一种防坠器，适用于矿井中防止提升罐笼钢绳突然断裂，坠落井底，属于煤矿安全设备领域。

目前，国内常用的防坠器一般都是由抓捕器、缓冲器等部分组成，可以有效地捕捉断绳后急速下坠之罐笼。

现有技术的不足之处在于：结构复杂，重量大，事故处理后松开捕捉器的制动时，特别费劲。

本实用新型的目的在于：发明一种新型防坠器，其结构简单，重量仅为—般防坠器的，且加工简单方便，松紧自如，能有效地捕捉下坠罐笼，节省大量原材料。

本实用新型的方案是：设计一种防坠器，由启动部分、传动部分、制动部分组成。其总体结构图如图l所示。本防坠器的启动部分是由十字架型的四眼连接片和弹簧筒组成。四眼连接片的两翼开有滑槽，下部与弹簧筒相接，弹簧筒内置有弹簧，该弹簧的弹力足以使制动部分的刹块启动，刹住制动钢丝绳；传动部分由主副传动杆组成并和四眼连接片的一翼相接，主传动杆安在传动杆支座上，并插入副传动杆夹层内，轴销将主、副传动杆连接，连接处有调整螺丝，使得主传动杆在副传动杆内只能向下翘动；制动部分由传动钩和连杆、滑动刹铁组成，主传动杆通过调整螺丝与传动钩相接，传动钩钩住滑动刹铁，滑动刹铁将制动绳包住，并置于机体内。机体外部有螺丝紧固的罐道耳，罐道耳与罐道相嵌，可以沿罐道上、下滑动。

本实用新型的特征是：防坠器的启动部分的四眼连接片两翼有滑槽，下端有弹簧筒，筒内装有弹簧，副传动杆一端用销轴固定在四眼连接片的滑槽内，主传动杆的一端插入副传动杆内，用销轴联接，联接处上面有调整螺丝。主传动杆用传动杆支座支撑，传动杆支座焊接在机体上，主传动杆的另一端用调整螺丝与传动钩相联接。传动钩的下部钩住滑动刹铁，滑动刹铁包住制动绳，由四连杆支撑着，并装在机体内，机体处有罐道耳。

图1为本实用新型的总体示意图；

图2为制动部分的放大图；

图3为传动部分的俯视图。

下面结合实施例对本防坠器进一步加以说明：本防坠器用花篮螺丝1与罐笼提升相联接，花篮螺丝的挂钩钩住四眼连接片2上端的孔，厚钢板制成的四眼连接片2下部与弹簧拉杆18用轴销联接，弹簧拉杆18从弹簧19中穿过，底部用弹簧座17挡住弹簧，弹簧和焊接在罐笼21顶部。四眼连接片2的两翼开有滑槽，且朝下有一定的坡度，副传动杆4为两片厚钢板组成，通过轴销15、16一端夹住四眼连接片2的一翼和主传动杆的一端，主、副传动轴联接处用钢板将两付传动杆焊联，并设有调整螺丝3，该调整螺丝3控制主传动杆的另一端翘起，翘起端再用调整螺母6联接传动钩7，传动钩7的下端和滑动刹铁9联接，调整螺母6可以调整两根传动钩的长度，使得滑动刹铁9能在一个平面刹住制动绳8，滑动刹铁装在机体内并包住制动绳8，机体13的外侧有罐道耳10，罐道耳可沿罐道上下滑动。制动器的底部有导向管11，用U型螺丝12紧固在罐笼壁上。事故发生时，罐笼提升绳不再对弹簧19施力，在弹簧力的作用下，拉动四眼连接片2下移，带动对称的两个副传动杆4下移，由于传动杆支座22的支点作用(主传动杆5是用销轴14与传动杆支座连接的)，主传动杆5和传动钩6联接的一端翘起，拉动滑动刹铁9。又由于支撑滑动刹铁9的四连杆23的作用，滑动刹铁作划弧运动，不到连杆平行时两滑动刹铁9已抱住制动绳8，这时罐笼的自重使滑动刹铁9更加死死地抱住制动绳。本防坠器的传动部分和制动部分是左右对称的，动作时左右两边同时作用。平时在滑动刹铁自重的作用下，四连杆23与制动绳成一定的角度，滑动刹铁9与制动绳8有一段距离，罐笼可以自由提升。因此，本防坠器安全、可靠，松紧自如。事故处理完后，罐笼提升绳通过花篮螺丝拉动四眼连接片2提升罐笼，同时弹簧压缩，四眼连接片上移，由于调整螺丝3的限制和传动杆支座的作用，主传动杆与调整螺丝6相接端下移，滑动刹铁在失去拉力后，随着罐笼上移，制动绳不动，滑动刹铁自动松开、下滑，从而松开制动绳达到防坠器松紧自如的目的。本防坠器只要改变主传动杆5上的两个销孔14、和15及传动杆支座22的位置，即可适用于各种型号的罐笼。

本实用新型与现有技术相比较具有结构简单、造价低廉，加工方便，重量轻，适用面广，安全可靠等优点。