[实用新型]家庭多用车

说明书

本实用新型研制的是一种童车和旅行小车相结合的家庭多用车。

现有同类型多功能童车如专利号87204579七功能童车。该车具一定的优点，如把儿童睡床、摇蓝、推车和儿童自行车、旅行车、组合为一车，一物多用，给用户带来方便，少花钱多办事以及减少各车占用房屋的面积。其缺点是质量大，仅旅行车重5公斤，体积大，整车笨重。整车重10公斤。如家庭买菜、拉米、拉煤气罐上楼，以及出差拉行李、提包等。给用户增加了负担，空车时携带也不方便，该旅行车只能在平路运行，不能拉上楼梯。随着现代化建设的发展，高楼层建筑越来越多，将家庭用品拉上楼层，更加需要，以减少体力消耗，解决搬物上楼的矛盾。本设计就是为了克服它的不足之处而引出本发明的。

家庭多用车可组合成儿童坐车，儿童自行车、儿童睡床、摇蓝、旅行小车。为实现多用途变化，在实施方案中有一个结构简单的关键部件“T型两向定位管”起着连接U型双筒管、外筒定位管，坐凳下插管的作用，可改换方向并可调整高低前后位置。如将T型两向定位管套入U型双筒管上，U型双筒管插入外筒定位管内，坐凳下插管插入T型两向定位管中，旋紧各螺钉就组合成为一个儿童自行车。各管套入或插入的长度深度不同就可以调整各用车状态的长度高度。（以上所述一个管子套入另一管的外径表面称套，一个管子插入另一管的孔中称为插）。

拉手框架、靠背框架相对转动折叠，相互定位的实施办法是它们各自的两侧有一个铰销孔，以及一个铰销孔，一个插销孔，以及一个铰销一个插销。当拉手框架需要相对于靠背框架摆转一定角度时，将插销拉绳中部向下压，两侧插销从拉手框架孔中退向靠背框架，拉手框架就可绕铰销轴相对靠背框架转动，不需摆转而需相互定位时，放松拉绳两侧插销，各插入各自的插销孔中就可实施定位。车轮的折叠是车轮、轮叉、铰接框相对于三叉支承框动支点，三叉支承框侧面有一插销，插入时车轮、轮叉与三叉支承框成为一刚体，退出时车轮、轮叉相对三叉支承框转动90°而折叠缩小了体积。

附图1表示能够用于1－3周岁儿童坐车、成人推车各另部件组合后连接关系及形态。

附图2、3能够用于3－6周岁儿童作自行车用时的各另部件组合后的连接关系及形态。

附图4能够用于婴儿或一周岁左右儿童作睡床和摇蓝用时的小车外形。

附图5、6为多用车折解后旅行车单独使用时可作为坐车，也可作为平路或上楼梯的拉车，不用时车架和车轮能收折。

附图7表示坐凳（8）下插管插入T型两向定位管（27）以及T型两向定位管套入U型双筒管（6），（6）插入外筒管定位管（28）孔中的连接关系以及它们的相互位置。

附图8表示坐凳（8）下插管插入正立T型两向定位管时的相互位置连接关系。

附图9表示坐凳（8）下插管插入倒T型两向定位管中时的连接关系。

附图10A、附图10B表示拉手框架（23）连接管（26）以铰销（23－1）为转动心轴，拉销23－2为定位，转位的拉销确保（23）（26）的相互固定或相对转动而收架。

当多用车用于1－3周岁儿童坐车、成人推车时，此时小车组成如图1，当由散装件组装配合时，先将“T”型两向定位管套入U型双筒管（6）内（见图7）。两用框架（13）坐凳（8）下面的插管插入“T”型两向定位管（27）孔中（见图9）U型双筒管（6）插入两用框架下面的两件平行焊接在搁物框架（14）下面的外筒定位管（28）孔内（见图3）并用各螺钉固紧。组装连接的作用是儿童坐车部件与旅行小车部件连成一个整体。儿童坐车时的坐凳距搁脚平面即搁物框架（14）高低位置约200毫米，沿管轴上下位置可调。坐凳（8）与搁手板（22）前后距离沿U型管轴前后位置可调（见图9）以适应儿童身体大小的变化。

拉手框架（26）连接管（23）是通过两侧铰销（23－1）两侧拉绳插销（23－2）见图10A，图10B使拉手框架（26）连接管（23）连接定位或二者相对转动的，当手压拉绳插销（23－2），插销端头从连接管（23）两侧孔中退出，拉手框架（26）可绕铰销（23－1）转动。由于连接管（23）下端头制有柄，柄部有三孔，一孔为铰销孔，其余两孔是供两侧插销插入的，使拉手框架（26）连接管（23）的组件能相对于靠背框架（21）重合或偏摆一定的摆角，以适应各种成人推车方便省力的需要。连接管（23）靠背框架（21）也是通过两侧铰销（23－1），两侧拉绳插销（23－2）连接定位或相对转动的，其结构也见图10A图10B。