[实用新型]一种织机无级送经装置

说明书

本实用新型涉及织机送经装置。

传统的织机送经装置，一般都是由织轴回转驱动、经纱张力感应和织轴直径检测三部分构成。而送经竖轴驱动机构采用的是棘轮、棘爪驱动机构。众所周知，这种驱动机构是一种有级传动，尽管有人试图增多棘轮齿数或是棘爪只数，都无法改变它的机械性能，中国专利公告号为CN2048072U公开的“一种新颖有梭织机”，就采用了10只棘爪。实践已经证明，这种棘轮、棘爪式送经竖轴驱动机构，无法避免动程损失，存在着诸如调节灵敏度差、机件容易磨损，使用寿命短等缺点，且很难满足送经均匀的织造工艺要求，而往往会产生“云织”和“稀密路”之类的疵点，影响了布面的实物质量。

然而，人们总是在不断地克服存在问题中前进的。近几年来，纺织专家们开始研究并采用超越离合器式送经竖轴驱动机构，试图实现无级传动，以克服上述传统装置的缺陷。但令人遗憾的是，目前所采用的都是些敞开式或者是半敞开式的超越离合器驱动机构。无疑，这种机构在工况下，内部容易积聚飞花和其它各种杂物，润滑油会流失，机件仍然易于磨损，影响了使用寿命。

本实用新型的目的    是在于改进并提出一种全封闭超越离合器驱动送经竖轴的送经装置，以解决以上两种送经装置的存在问题。

本实用新型的技术方案，简要地说，是保留了现有织机送经装置的织轴回转驱动、经纱张力感应和织轴直径检测三部分的基本结构。在织轴回转驱动部分，它包括送经凸轮、主托脚、送经摆动杆、支架、套筒、弹簧、带转子的撞块、推动杆、送经竖轴、送经竖轴驱动机构、蜗杆、蜗轮、制动器手轮。在经纱张力感应部分，它包括小重锤、重锤杆、调节螺母、后梁、张力调节杆，张力连接杆、定位杆。在织轴直径检测部分，它包括感触辊、感触辊支脚、感触辊脚轴、上机张力弹簧。本实用新型的特征在于，所述的织轴回转驱动部分的送经竖轴驱动机构。它包括，推动杆与滑套装设在送经竖轴上的外壳通过一个小轴成可转动的铰接连接，外壳由弹簧和下挡圈支承，踏脚板装在外壳上，在外壳内腔的凸台上，套装上至少有5个角的星轮，在星轮和外壳间嵌有与星轮角相等数的滚柱。为了保障与星轮相配合的滚柱的正常工况位置，在星轮上沿径向且与其端面相垂直的切面上设有孔，在孔内装有小弹簧和柱塞，星轮与下齿盘固装成一体，且与送经竖轴成动配合，既能相对转动，也能沿轴向上下滑动，与下齿盘相啮合构成的牙嵌式离合副的上齿盘固装在送经竖轴上，且与送经竖轴成静配合，既不能相对转动，也不能沿轴向上下滑动，外壳顶部装有封盖，构成全封闭超越离合器驱动送经竖轴的送经装置，待装机后在外壳内贮以油，从而实现本实用新型之目的。

若考虑到降低传动阻尼，提高驱动机械效率，本实用新型在星轮与外壳之端面间，可设置平面轴承，在外壳的底面与弹簧间，可设置挡圈和平面轴承。

若考虑到耐磨损，以延长使用寿命，本实用新型在外壳内孔可装镶耐磨套筒，在星轮的与装有小弹簧和柱塞的面相交且与滚柱相接触的工作面上，可装嵌耐磨块。

所述本实用新型的上齿盘与送经竖轴间的静配合。可采用键与键槽再加螺钉拧紧的结构，或者采用定位销（俗称“过尝销”）结构。

本实用新型具有操作方便，维修简易，使用寿命长和送经均匀等特点，可以基本排除由于送经装置的机械因素，所造成的“云织”和“稀密路”等织造疵点，有效地提高布面实物质量，且可广泛适用于普通织机，无梭织机。

以下结合附图，对本实用新型作具体描述。

图1为本实用新型的装配示意图。图中所示：（1）为送经凸轮，（2）为主托脚，（3）为送经摆动杆，（4）为支架，（5）为套筒，（6）为弹簧，（7）为带转子的撞块，（8）为推动杆，（9）为送经竖轴，（10）为超越离合器送经竖轴驱动机构，（11）为蜗杆，（12）为蜗轮，（13）为制动器，（14）为手轮，（15）为小重锤，（16）为重锤杆，（17）为调节螺母，（18）为后梁，（19）为张力调节杆，（20）为张力连杆，（21）为定位杆，（22）为感触辊，（23）为感触辊支脚，（24）为感触辊脚轴，（25）为上机张力弹簧。

图2为本实用新型之一种超越离合器式送经竖轴驱动机构的剖视图。图中所示：（8）为推动杆，（9）为送经竖轴，（10－1）为外壳，（10－2）为星轮，（10－3）为滚柱，（10－6）为下齿盘，（10－7）为上齿盘，（10－8）为封盖，（10－9）为下挡圈，（10－10）为支承弹簧，（10－14）为踏脚板。

图3为附图2的A－A剖视图，图中所示：（10－1）为外壳，（10－2）为星轮，（10－3）为滚柱，（10－4）为小弹簧，（10－5）为柱塞。