[实用新型]节能交通数字显示装置

说明书

本实用新型属于信号显示装置技术领域，特别是涉及一种交通显示装置。

现有的交通数字显示装置，采用由交流电直接供电的白炽灯作为光源，数字字型为七型字型。这种数字显示装置功耗大，寿命短，适用供电电压范围窄。

本实用新型的目的在于提供一种功耗低、寿命长、适用电压宽的节能交通数字显示装置。

本实用新型是通过下面的技术方案来实现的：七段字型的节能交通数字显示装置中的任何一段的显示是通过下面电路完成的，在交流供电回路中串接电容C，经过电容C所降压的交流电再经整流电路整流后加到作为整流电路负载的发光二极管组的二端。

节能交通数字显示装置中整流电路可以是桥式整流电路，也可以是半波整流电路。采用半波整流电路时，在作为半波整流电路负载的发光二极管组的二端并联接有储能电容，在交流供电回路中接有为串接在交流供电回路中的电容C提供放电通路的二极管。

节能交通数字显示装置中发光二极管组由发光二极管串联构成，也可以由发光二极管并联成相同的单元后再串联构成。

节能交通数字显示装置中发光二极管由发射同一种颜色光的发光二极管构成。

在七段字型中的每相邻二段字型衔接处有一边角字型段，构成十三段字型。

十三段字型中的边角字型段是通过下面的电路来显示的：二个二极管的一组同极性端分别接到对应于七段字型中相邻二段字型的储能电容，而另一组同极性端连接在一起再串联通过对应于相邻二段字型衔接处的边角字型段的发光二极管组接到交流电源公共端。

节能交通数字显示装置工作时，七段字型中任何一段所对应的电路接通交流电源后，交流电经电容C降压，再经整流电路整流后加到作为整流电路负载的发光二极管组上，发光二极管组发光，显示相应的一段字型。在控制器的控制下，节能交通数字显示装置便可以显示所需要的数字。

本实用新型节能效果明显，其能耗仅为用白炽灯数字显示装置的四十分之一；寿命长，比白炽灯数字显示装置的寿命长数百倍；由于发光二极管组的等效阻抗比电容C的容抗要小得多，在交流供电电压发生较在波动时，发光二极管组仍能正常工作，适用电压范围宽。本实用新型特别适用于交通路口的交通信号时间显示。

图1.是采用桥式整流电路的七段字型节能交通数字显示装置电路原理图。

图2.是采用半波整流电路的十三段字型节能交通数字显示装置电路原理图。

图3.是七段字型示意图。

图4.是十三段字型示意图。

实施例1：

参见图1和图3，电容C₁～C₇分别为串接在七段字型相对应的交流供电回路中的降压电容，二极管D₁～D₄……D₂₅～D₂₈分别构成对应于七段字型的七个桥式整流电路，发光二极管组（1）～（7）分别对应于七段字型中的一段。

实施例2：

参见图2和图4，电容C₈～C₁₄分别为串接在A₁′段字型、B₁′段字型、C₁′段字型、D₁′段字型、E₁′段字型、F₁′段字型对应的交流供电回路中的降压电容，二极管D₂₉～D₃₅分别为A₁′～F₁′段字型对应的供电回路中的整流二极管，二极管D₃₆～D₄₂分别构成电容C₈～C₁₄的放电回路，电容C₁₅～C₂₁分别为A₁′～F₁′段字型对应的储能电容，发光二极管组（8）～（14）分别对应于A₁′～F₁′段字型。二极管D₄₃、D₄₄与边角发光二极管组（15），二极管D₄₅、D₄₆与边角发光二极管组（16）……二极管D₅₃、D₅₄与边角发光二极管组（20）分别对应边角字型段A₂，边角字型段B₂……边角字型段F₂。