[实用新型]新型燃料灶具的燃烧装置无效
申请号: | 90212283.5 | 申请日: | 1990-05-02 |
公开(公告)号: | CN2072192U | 公开(公告)日: | 1991-02-27 |
发明(设计)人: | 黄惠宝;张青藩;刘德彰;钱正德;黄红杰 | 申请(专利权)人: | 南京航空学院;江苏省张家港市合兴新型燃料厂 |
主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02 |
代理公司: | 南京航空学院专利事务所 | 代理人: | 谢振龙 |
地址: | 210016*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 燃料 灶具 燃烧 装置 | ||
本实用新型是以甲醇为基的新型燃料灶具的燃烧装置,属家用灶具。
目前,在城乡居民的生活中,部分居民已使用煤气或液化石油气为燃料。这种高效方便的燃料,已使人们的生活带来许多好处,也使环境保护得到改善。但是,在能源紧张的情况下,煤气与液化石油气供不应求,不少人为了能使用煤气或液化石油气,费了许多周折,付出了许多代价,有些地方,一瓶15公斤的液化石油气价格高达35元之多,但还是供不应求。为此,人们在寻求新的适于使用的燃料,1986年兰州石化总公司发明了一种以甲醇为基加入少量添加剂后可作为燃料的专利(专利号:86102228),提供了一种有可能用于人民生活的新型燃料,这种燃料沸点为64.5℃。近几年来有些单位都曾为实现这种可能性进行探讨,也提出一些使用这种新型燃料的灶具结构,但其效果都不佳。
本实用新型的目的是提供一种适用于将这种以甲醇为基的新型燃料用于城乡居民生活的新型灶具的燃烧装置,并保证燃烧过程达到方便、高效、安全和无污染。
本实用新型的新型燃料灶具的燃烧装置,仍由外壳与内壳构成环形腔,其燃料流量调节开关装置也与一般煤气、液化石油气灶具一样,所不同的是在内壳内装置了盘式预热管;在外壳侧壁连接由混合管,引风管,调节构件和喷嘴构成的引射式侧向进风混合装置;在壳体下部装有由碟形液盘、滴液管、回液管所构成的碟形点火器。根据传热与燃烧理论,将液态燃料先经盘式预热管预热汽化后,再以气态经喷咀喷入混合管;同时,采用喷咀射流的引射作用,将空气从可调的侧向孔引入混合管,并在混合管内与气态燃料进行混合后,一起进入环形腔。为了合理地预热,使燃烧过程稳定、可靠、高效、无污染,其碟形点火预热器的回液管高出碟形液盘的底部,控制碟形液盘的液量,以保证用于点火预热的液态燃料量,既满足对盘式预热管的预热时间,又可使过量的液态燃料经回液管自动流回收集瓶。
下面结合附图,对本新型燃料灶具的燃烧装置作进一步详细说明。
附图1为本新型燃料灶具的燃烧装置结构示意图。
从图中可看出,本灶具的燃烧装置,由外壳(1)与内壳(2)构成环形腔,盘式预热管(3)装在内壳(2)之内。在外壳(1)的侧壁封装引射式侧向进风装置,此装置的混合管(7)与外壳侧壁封装,其上装有进风管(5)与调节螺钉(6),而混合管(7)的另一端用密封圈(8)和螺盖(9)与喷咀(10)连接,喷咀(10)的另一端又用密封圈(11)与八角接头(12)与燃料输送管连接。燃料流量调节开关装置与一般煤气、液化石油灶具一样,它由螺盖(13)、调节手轮(14)、针形阀门针杆(15)、限位片(16)及挡圈(17)所构成。图中的燃料输送管用导管扩口(18)、接头螺母(19)与管接咀(20)连接于燃料流量调节开关装置。碟形点火预热器用连接搭片(22)连接于外壳体底部。它由滴液管(21),回液管(23)和碟形液盘(25)所组成。回液管(23)封装于碟形液盘(25)中央,其管口高出碟形液盘(25)的底部,用以控制碟形液盘中的燃料量。工作时,燃料瓶的液态燃料在瓶中压力(约0.15MPa)作用下,由进口(26)经盘式预热管(3)到燃料流量调节开关装置后,进入喷咀(10),再由滴液管(21)上的小孔流入碟形液盘(25),并由高出碟形液盘(25)底部的回液管(23)控制液面的高度(即液态燃料量),以保证合适的点火液量;关闭燃料流量调节开关后,可在内壳(2)上端点燃碟形液盘(25)中的燃料,对盘式预热管(3)中的液态燃料预热(约20~30秒),使之沸腾和部分汽化,便可再打开燃料流量调节开关,将燃料由喷咀(10)射入混合管(7),同时将空气经引风管(5)的侧向风口引入混合管(7),与燃料充分混合后,进入环形腔,并在壳体(1、2)上端的火孔出口处燃烧,用于加热锅、壶等。内壳(2)的下部有3~5个火孔,用于在正常工作时对盘式预热管(3)加热,以保证盘式预热管(3)的连续工作,这样,就可达到整个燃烧装置稳定、安全、可靠、高效地工作,并使无污染。本新型燃料灶具的燃烧装置,经一百多次实验和使用,其效果很好,预热时间为20~30秒,每小时最大耗液量为0.25~0.30kg,平均耗液量为0.20kg/小时左右,燃烧效率高,无污染,结构工艺也较简单,使用维护也方便,况且使用的新型燃料来源广,价格低于液化石油气,所以本实用新型将会受到广大用户欢迎,具有广阔的市场。
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