[实用新型]充气式车座

说明书

本实用新型属于车座。

现有自行车（或摩托车）车座均由钢丝弹簧或硬质塑料构成，骑车人坐在车座上时间长了，臀部发麻，两腿疼痛，周身不适，且大腿上部易磨肿，极易感染皮肤病。

本实用新型的目的在于提供一种使骑车者长时间乘骑不致疲劳的充气式车座。

本实用新型由海绵套、气胎、耐磨材料、托板构成。气胎上设有气嘴，气胎内表面设有加强筋，使气胎充气后表面仍保持光滑不会凸起，托板由薄板制成，其下部有加强筋，四周向上弯折，气胎安放在托板上，为防止气胎与托板摩擦损坏，在气胎与托板间放有耐磨材料，托板通过活动滑杆固定在车架上。

使用时，将气胎内充上气，并在气胎表面外罩一只海绵套即可。

本实用新型与现有技术相比，结构简单，造价低廉，由于用橡胶代替了钢材，可为国家节省大量钢材。由于气胎内的气体可以蠕动，乘骑时起着按摩作用，使人舒适，臀部不会发麻，大腿两边不易磨伤，防止皮肤感染致疾。可适用于多种车辆的车座。

下面结合附图说明本实用新型的实施例。

附图为自行车充气式车座。

图1——自行车充气式车座结构示意图；

图2——自行车充气式车座托板结构示意图；

图中：1——海绵布套

2——橡胶气胎

3——气嘴

4——活动滑杆

5——车架

6——耐磨材料帆布

7——托板加强筋

8——托板

9——钮扣

用橡胶制成长25厘米，两侧弧长24厘米，厚8毫米的橡胶气胎（2），在气胎上设有气嘴（3），在气胎内表面设有纵向横向各两根加强筋，用钢板制成3毫米厚的托板（8），四周向上弯折，其与垂直平面成15°的折角，托板下部设有纵向两根加强筋（7），气胎与托板之间放置一层用作耐磨材料的帆布（6），气胎下表面粘有钮扣，与固定在托板边缘与其配套的钮扣（9）相揿接，托板通过活动滑杆（4）固定在车架（5）上，气胎表面套有2厘米厚的海绵布套（1）。