[实用新型]间接空冷型电磁调速电动机和电磁调速器

说明书

本实用新型涉及一种电磁调速电动机和电磁调速器的冷却装置。

目前，电磁调速电动机和电磁调速器的冷却主要采用开启式自然风冷型和封闭式水冷型两种方法，开启式自然风冷型由于调速器电极空间与外界直接联通，灰尘与有害气体进入调速电极空间，易腐蚀生锈，且容易引起堵塞，调速器寿命短；同时，自然风冷效果差，不适于大功率型号电机。封闭式水冷型需设复杂的供水装置，生产成本高，且一旦停水，容易产生事故。

为了克服以上不足，实现防尘防腐，延长使用寿命，提高效率，本实用新型目的是设计一种封闭式强制通风间接空气冷却装置，对电磁调速器进行冷却。其结构如附图所示：

图1：电磁调速电动机示意图。其中：1——交流电动机，2——电磁调速器，9——负载，10——测速电机绕组，11——电磁极空间，12——主动旋转电磁极，13——从动电磁极，14——直流励磁线圈。

图2：带有冷却装置的电磁调速电动机示意图。其中：3——鼓风设备，4、5——导风罩，6——封闭罩，7——冷却导管，8——冷却装置空间。

图3：冷却装置冷却导管截面图。

本实用新型是有关电磁调速电动机和电磁调速器的冷却装置。它包括：产生高速空气流的鼓风设备3，导风罩4、5，封闭罩6，冷却导管7，以及冷却装置空间8。封闭罩6固定在电磁调速器外壳上，可以焊接或其它紧固件连接。冷却导管7穿过封闭罩6及封闭罩与电磁调速器外壳组成的冷却装置空间8，两头与大气相通，但与外界隔绝。冷却导管可以是平行排管式或其他形状、形式排列，其数量和长度视电动机功率而定。鼓风设备3可以利用交流电动机本身的风扇，也可以另设鼓风机和导风罩。其工作原理如下：

鼓风设备3（附图以电动机本身风扇为例）产生高速冷风A₁，被导风罩4、5导向经过冷却导管7，由A′₁管口排出回到大气中。冷却导管如图所示为平行分散排列并穿过封闭罩壳体及封闭罩内的冷却空间8，该空间8与电磁调速器内的电磁极空间11相通，但与外界隔绝。当电磁极12与13高速旋转时，封闭空间8、11内的空气A₂经由窗口D₁与D₂产生循环流动。通过电磁调速器吸收热量，经过D₁窗口进入冷却空间8，被冷却导管7冷却后（管内高速冷空气吸热），再经过D₂口回到调速器空间11，吸热后又进入冷却器空间8，不断循环，实现热交换，达到冷却的目的。由于通过冷却导管的冷风A₁与冷却器封闭罩空间不相通，其冷却是通过冷却导管的管壁传导进行的，故称为间接空气冷却型。通过冷却导管的冷风A₁是由鼓风设备如风扇产生并被导风罩强制导向通过冷却导管的，故又称为强制性通风型。

由于采用了封密式的结构和间接的空气冷却装置，本实用新型具有以下特点：

1.电磁调速器电磁极空间与外界隔绝，实现防尘、防腐，延长寿命、提高效率，且根据实际需要，可以设计为防水防尘型、防腐型和防爆型。

2.由于本实用新型的冷却装置直接与电磁调速器组成整体，故可成为一独立的电器系统，即可对现有电磁调速电动机的电磁调速器进行改装，也可以单独设计、生产带有冷却装置的电磁调整器。

3.结构简单、造价经济。由于冷却的高速冷风可以取自电动机本身的风扇，也可以另设鼓风机，故适用于大、中、小型电动机的电磁调速器。