[实用新型]一种车用链条锁无效
申请号: | 90213361.6 | 申请日: | 1990-05-24 |
公开(公告)号: | CN2072576U | 公开(公告)日: | 1991-03-06 |
发明(设计)人: | 纪绍纲 | 申请(专利权)人: | 纪绍纲 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人: | 朱光林 |
地址: | 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 | ||
本实用新型为一种通用链条锁。
目前使用的车用链条锁,都是采用金属钢制链条作环链,在链条端部固定有锁体、结构简单、防撬性能差、样式陈旧,通常都是一种形式,有时达不到防范的目的。
本实用新型的目的提供一种新型结构的车锁、锁条为弹型、锁为枪型,锁内结构新款,以达到防撬、美观的目的。
本实用新型设计方案是锁的整体采用枪型结构,中间装有锁体,在锁体的锁芯内采用对张的锁体挂钩,两侧装有压紧弹簧,与枪体对锁活动件相对应,恰好可以伸入孔内张开,在两锁体挂钩中间装有活动片,下面放有弹簧,活动片在弹簧上有两个稳定点,或是锁上或是打开,是由活动片下面中间有一小的凸起所致,钥匙尖部可伸入活动片内前后拨动,上部放有锁体上盖,用铆钉铆固,链条采用多节弹型链条,其一端与枪体对锁活动件相接,链条另一端固定在枪体的连接头上。
本实用新型的优点:结构新颖、样式美观、防撬性能好,适合于在各种车辆上使用。
结合附图说明其实施例:
图1为一种车用链条锁总体结构图;
图2为一种车用链条锁结构原理图;
如图1知,1为枪型锁体、2为弹型链条、3为锁体对锁活动件,在侧面开有长方形锁孔、4为链条固定接头、5为钥匙。如图2知,7为锁体挂钩,合上后恰好伸入对锁活动件3的锁孔内,8为挂钩7两侧之压簧,在挂钩7中间装有活动片,可左右移动,因下面有弹簧且中间有一凸起,故有两个稳定点,当进入挂钩7内呈锁上状状,当退出时呈开启状态,活动片9的进退是由伸进的钥匙来完成的,由锁件构成的锁体6都放在中间的空腔内,最后盖上锁体上盖10由对面铆固。
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