[实用新型]汽车灯光电路故障自动检测装置无效
申请号: | 90213942.8 | 申请日: | 1990-06-13 |
公开(公告)号: | CN2066405U | 公开(公告)日: | 1990-11-28 |
发明(设计)人: | 张金光;孙国强;王军 | 申请(专利权)人: | 青岛自行车脚蹬厂 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 山东省专利服务处 | 代理人: | 孙茂义 |
地址: | 26280*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 灯光 电路 故障 自动检测 装置 | ||
1、一种汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是由一个与汽车灯光电路相接的电压监视器5和包括故障检测网络1、故障显示电路2、脉冲输出放大电路3、多谐振荡电路4搭成的灯光故障检测器两部分所构成。
2、按照权利要求1所述的汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是电压监视器5由一只双色发光二极管构成,其中一只管子串联一限流电阻器(R6)与汽车供电电源相接,另一只串联一限流电阻器(R5)和一只稳压二极管(DW)后与汽车供电电源相接。
3、按照权利要求1、2所述的汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是电压监视器5中的双色发光二极管为红、绿双色发光二极管,限流电阻器(R6)为1KΩ,限流电阻器(R5)为82Ω,稳压二极管(DW)稳压值为8.5伏。
4、按照权利要求1所述的汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是故障检测网络1由多只晶体二极管和电阻器串并联搭接构成,其中电阻器(RA、RB)阻值为500~1000Ω,晶体二极管(D1-8)为2CZ13,(D9-22)IN5404,(D)IN4148。
5、按照权利要求1所述的汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是故障显示电路2由发光二极管构成,型号为BT311。
6、按照权利要求1所述的汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是脉冲放大电路3为一低频功率放大电路,由晶体三极管(BG3)组成,可采用3DK4型开关二极管。
7、按照权利要求1所述的汽车灯光电路故障自动检测装置,其特征是多谐振荡电路4是由两只晶体三极管构成的低频多谐振荡器构成,晶体三极管(BG1、BG2)为3DG6型硅三极管。
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