[实用新型]一种微型空气压缩机

说明书

本实用新型提供一种微型空气压缩机，安装在中国第一拖拉机厂生产的LR100系列发动机上用于气制动装置中供气源。

现有安装在LR100系列发动机上的空气压缩机，进、排气阀的结构一般是采用板状阀片——弹簧结构，由于LR100系列发动机要求的空气压缩机转速高，原气阀结构的振动固有频率不能适应，阀片不能随活塞的上下运动而及时启闭，存在空气压缩机的充气系数很低（40％以下），工作效率低，排气温度高，寿命短，且可靠性差、经济效益差等缺点。

本实用新型就是为了克服上述缺点而进行的改进发明。

本实用新型的解决方案是在LR100系列发动机的空气压缩机上的进、排系统采用舌簧阀结构，使其空气压缩机的充气系数提高，工作温度降低，能耗下降。并在空气压缩机的进气系统设有进气卸荷装置，减少功耗和磨损，延长了空气压缩机的寿命。

本实用新型的主要特征是在阀板（4）上面紧贴阀板（4）处设有排气舌簧阀片（6），在阀板（4）下面紧贴阀板（4）处设有进气舌簧阀片（12）。在缸盖（5）的进气腔（11），内设有缸荷阀，它是由装在缸盖（5）阶梯孔（9）内的卸荷阀柱塞（10）、弹（8）、弹座（7）组成，卸荷阀柱塞（10）压在阀板（4）上面，阀板（4）正对缸荷阀柱塞（10）处设有卸荷孔（13）。空气压缩机通过曲轴箱（15）一端的联结盘（1）装在LR100系列发动机上。

以下结合附图和实施例对本实用新型作详细叙述。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图

图2为本实用新型的左视图

下面是本实用新型的一个具体实施例。

如图1和图2所示，本实用新型通过曲轴箱（15）一端的联结盘（1）装在LR100系列发动机上，发动机通过齿轮（图中未画）带动曲轴（16）转动，当曲轴（16）带动连杆（2）、活塞（3）由上止点向下运动时，气缸（14）内压力低于大气压，在大气压作用下，进气舌簧阀片（12）打开，空气压缩机进气。活塞（3）运行到下止点，进气过程结束。随着曲轴（16）转动，活塞（3）上行，气缸（14）内压力增大，进气舌簧阀片（12）关闭，当压力大于排气舌簧阀片（6）外压力时，排气舌簧片（6）被打开，空气压缩机开始排气，压缩空气通过管道进入贮气筒（图中未画），当活塞（3）运行到上止点时排气过程结束。随着曲轴（16）继续转动，重复上述过程，实现本实用新型工作。

为了减少本实用新型的无用功消耗，在缸盖（5）的进气腔（11）内设有卸荷阀装置。缸盖（5）上进气腔（11）内还设有阶梯孔（9），其位置正对阀板（4）的上卸荷孔（13），在阶梯孔（9）内依次装有卸荷阀柱塞（10）、弹簧（8）、弹簧座（7）等组成卸荷阀。靠弹簧（8）迫使卸荷阀柱塞（10）压紧阀板（4）来密封卸荷孔（13）。当贮气筒内达到调定压力0.67～0.73MPa时，压缩空气通过气管接头（17）进入卸荷阀，使卸荷阀柱塞（10）抬起，打开阀板（4）上的卸荷孔（13），气缸（14）内气体与大气连通，空气压缩机卸荷。随着压缩空气的消耗，贮气筒内压力下降，当降至0.55－0.59MPa时，卸荷阀柱塞（10）在弹簧（8）的作用下回位，重新压紧卸荷孔（13），空压机恢复泵气。泵气使贮气筒压力上升到调定压力时，卸荷阀重复上述工作过程。