[实用新型]骑行车晴雨篷无效
申请号: | 90214321.2 | 申请日: | 1990-07-06 |
公开(公告)号: | CN2080490U | 公开(公告)日: | 1991-07-10 |
发明(设计)人: | 李宝琚;李子彬;李宝珍;李雪华;李宝麟 | 申请(专利权)人: | 李宝琚;李子彬;李宝珍;李雪华;李宝麟 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 晴雨篷 | ||
本实用新型涉及的是一种可用于自行车、三轮车和摩托车遮阳蔽雨的晴雨蓬。
现行骑行车尚无既遮阳又蔽雨的联合用具,只有单一用具,如遮阳帽、头盔、雨衣等。遮阳帽仅供骑行者遮阳之用,不能用于蔽雨,且遮阳面积小、须随身携带而不方便,头盔仅供骑摩托车者使用,因其遮挡面积小,所以遮阳蔽雨效果欠佳。雨衣虽可供骑车者避雨,但不能用于遮阳,且穿戴时影响骑车者视野,影响安全。
本实用新型的目的在于针对上述不足而设计的一种既可安装于自行车、三轮车,又可安装于摩托车,既可用于遮阳,又可用于蔽雨,且具有遮挡面积大,装拆方便等特点的骑行车晴雨蓬。
本实用新型的技术解决方案如下:
本实用新型采用框架式结构,在上下框架之间固以支撑杆,支撑杆连接支架,支架连接固定杆,固定杆用于与自行车、三轮车和摩托车等连接。
下面结合附图作详细说明:
图1是本骑行车晴雨蓬的俯视图,图中1是下边框,2是上边框,3是支撑杆,4是前边框,5是后边框,支撑杆焊接在上下边框上。图2是本骑行车晴雨蓬的侧视图,支架6上端连接在蓬体上下边框2和1之间的支撑杆3上,下端和带螺钉孔的连接套管7相连,蓬体的蓬面复以防雨尼龙布复盖层,构成晴雨蓬蓬体。
本实用新型可用于自行车、三轮车和摩托车等的遮阳蔽雨,克服了现有遮阳用具和蔽雨用具功能单一和影响视野的不足,且具有遮阳蔽雨面积大、装拆方便等优点。
实施例:
本实用新型用于自行车时,如图3所示。在图3中,20为晴雨蓬的蓬体,6为支架,7为连接套管,8为固定杆,其一端装在套管7内,通过套管7上的螺钉孔固定,另一端固定在自行车上杠9和下杠10上。图4是固定杆8与自行车的具体连接示意图。在图中,固定杆8的一端通过自行车刹车连接孔12固定在下杠10上,通过夹板11用螺钉固定在上杠9上,另一端上开高度调节孔13,晴雨蓬的连接套管7(上开螺钉孔)可以在其上滑动,并通过调节孔13调节高度,以适应不同身高的骑行者之需要。
本实用新型用于三轮车时,如图5所示,晴雨蓬的连接套管7套装在固定杆14上,等选定适当高度后,用螺钉锁紧,固定杆14的下端通过夹板15固定在三轮车的座垫后车架16上。图6是具体安装图。在图6中,20为蓬体,6为支架,固定杆14焊接于夹板15上,用螺钉固定于三轮车座垫后车架16上。
本实用新型用于摩托车时,其安装如图7所示。由于摩托车行驶速度快,为增加强度,采用两根固定杆18,并用连接杆17将其连接固定(见图8),晴雨蓬的连接套管采用双套管7,套装在带加强筋19的左右两固定杆18上,固定杆的底座为一带耳(上开螺丝孔)的半圆形套管22,与另一带耳(上开螺钉孔)的半圆形套管23套装在摩托车后车架21上,通过其耳上的螺钉孔固定(见图9),图8为晴雨蓬蓬体与支架和固定杆连接示意图,图9为固定杆底座与摩托车后车架的连接示意图。
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