[实用新型]自行车可调式罐体托架无效
申请号: | 90214582.7 | 申请日: | 1990-09-29 |
公开(公告)号: | CN2074741U | 公开(公告)日: | 1991-04-10 |
发明(设计)人: | 朱闽江 | 申请(专利权)人: | 朱闽江 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 徐州市专利服务部 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 调式 托架 | ||
本实用新型发明涉及一种能够适用于各种自行车运载罐体,特别是液化石油罐体的装置。
现在一般使用自行车运载液化罐,通常做法是采用横卧于车后的书包架上,用绳索捆扎,或用吊钩挂在车后书包架上,钩头挂在液化罐上的耳环护罩上。前者因绳扣易松动,后者骑行时是重心偏离,骑行困难。易导致行车时的不安全因素。
本实用新型的目的是要提供一种改进上述现有方法和技术中的不足,它能够有效的解决用自行车运载液化罐体在骑行时因方法和技术中的不足所引起的困难和不安全因素。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的:将卡板托架的左右两片卡板分别卡在车后的书包架两侧,通过卡板上的调节螺丝和尾部的调节滑槽将其固定,滑槽中间有一个金属搭扣,然后用两端分别是可调式双钩头和螺旋拉簧的钢带,其可调式钩头与车后书包架连接,绕过罐体螺旋拉簧与金属搭扣连接以束紧罐体。
本实用新型是两片制成园弧槽形的卡板,卡板四角有四个橡胶垫,以起到支撑罐体和缓冲作用,中间是调节螺丝,能自由调节其宽度,并通过连接于书包架和卡板尾部的金属搭扣的可调式钩头和螺旋拉簧束紧罐体,螺旋拉簧和四个橡胶垫能起到双重缓冲作用,并且罐体中心位于书包支撑柱前,所以重心稳定。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是根据本实用新型提出的自行车可调式罐体托架示意图。
下面结合图1详细说明本实用新型的具体装置细节及工作情况。
将卡板托架(1)的左右两片卡板分别卡在车后书包架两侧,通过卡板上的调节螺丝(2)和尾部的调节滑槽(3)沿箭头方向将其固定,滑槽中间有一个金属搭扣(4),然后用两端分别是可调式的双钩头和螺旋拉簧的钢带(5),其调节式钩头与车后书包架连接,绕过罐体,螺旋拉簧与卡板尾部调节滑槽上的金属搭扣连接,以束紧罐体。
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