[实用新型]汽车怠速节油器无效

专利信息
申请号: 90214797.8 申请日: 1990-07-24
公开(公告)号: CN2083199U 公开(公告)日: 1991-08-21
发明(设计)人: 郭戈里 申请(专利权)人: 郭戈里
主分类号: F02M3/10 分类号: F02M3/10
代理公司: 四川省专利服务中心代理部 代理人: 郭肖凌
地址: 四川省峨*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 汽车 节油
【说明书】:

实用新型涉及动车节油装置,特别是用于汽车怠速状态下节约燃料的汽车怠速节油器。

汽车在行驶中,驾驶员主要靠脱档滑行节油,而脱档滑行所节约的油基本上全是怠速所耗的油。但脱档滑行对行车安全危害极大,被明令严禁使用。但不用怠速方法节油,则只能在少数情况下节油,更多的情况下反而多耗油,并且,车辆空档滑行后靠惯性起动发动机,对车辆的传动部分损坏相当严重。

为了既达到节油目的,又避免空档滑行带来的危害,本实用新型设计了适用于各种车型的怠速节油器。

本怠速节油器由怠速调整螺钉,拉线,油针座、怠速油针和锁紧螺丝构成,怠速调整螺钉为一空心螺钉,拉线穿过怠速调整螺钉被锁紧螺钉紧固在怠速油针上。怠速油针从油针座中穿出,油针座下端有外螺纹。安装时,只要将汽车化油器上怠速螺钉取下,换上本怠速节油器即可。

附图为本实用新型实施例

图1拉线式怠速节油器剖面图

图2拉线式怠速节油器俯视图

油针座4是一空腔园筒,侧面有一窗口6,其上端面中央是一个有螺纹的孔,下端为一有外螺纹的园筒,怠速调整螺钉2与油针座上端面中央的孔螺纹连接,调整螺钉2的中央是一通孔,拉线1从中穿出并由窗口6处将锁紧螺钉3锁紧在怠速油针5上,使怠速油针与拉线连为一体。汽车在行驶时,怠速油针处于关闭状态,达到节油目的。需用怠速时,只要拉动拉线,使油针提起,即可使怠速正常工作。对不同车型,仅仅调整油针长度即可。

对上述的怠速节油器,只需将汽车化油器上的怠速螺钉取下,将本怠速节油器旋在原怠速螺钉位置上即可。其节油效果可达15%左右。

由于本怠速节油器解决了汽车在怠速过程中的节油问题,避免了空档滑行带来的危害,且其结构相当简单,安装极其方便,不需对汽车化油器作任何改动,因此,是一项耗资极微,节油显著的优良的节油新技术。

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