[实用新型]空腹合成干湿纤纺滤芯

说明书

本实用新型涉及一种空腹合成干湿纤纺滤芯，它主要用于各种机动车的滤清器以及对空气机油需要过滤的各类机械，属于滤清器的技术领域。

目前机动车所用之滤清器以及对空气机油过滤的各类机械，通常使用纸质、纤维、无纺布的滤芯，普遍存在着空气阻力大，灭失功率或滤清效果不佳等缺点，甚至还有运输中缸体严重憋气，不畅通，发动机回火滤材燃焦，丢失功率等等，因此亟待进一步改进解决上述之缺陷。

本实用新型的目的是要提供一种新颖的空腹合成干湿纤纺滤芯，它可以克服上述的种种缺点符合发动机滤清器的要求。

本实用新型的目的是这样实现的，就是在滤芯滤料中的适当部位，设置一个“空腹室”，空腹室把滤芯滤料，适当地间隔为内外两层，空腹室由内网与外网组成，利用间隔支承叉使内网和外网之间有等距的间隔，这种结构显著地提高了滤清效果。

附图1、滤清器滤芯的剖视图

图2、空腹室的结构的示意图

图3、内外罩网隔开之示意图

兹结合附图对空腹合成干湿纤纺滤芯的结构详细叙述。

由图1，干滤料层（1）和湿滤料层（2）之间形成一个空腹域（5），由上盖（3）和下盖（4）把干滤料层（1）和湿滤料层（2）固接成一体，在干滤料层（1）的外部有外护网（6），在湿滤料层（2）的内部有内护网（7），在空腹室（5）的外部有空腹外罩网（8），内部也有空腹内罩网（9）。

图2，是空腹室的示意图，在外罩网（8）和空腹内罩网（9）之间形成了空腹室（5）。

图3，表示空腹内网与空腹外网之间的等距间隔由间隔支承叉（10）解决。

与现有技术相比，本实用新型“空腹合成干湿纤纺滤芯有下列的优点。

1、由于采用空腹室的结构，相应地减少了原滤芯滤料的厚度，不致由于厚度大，影响气流通过，造成空气阻力大，缸体憋气，无力灭失功率等缺点。

2、空腹室有效地把滤料中的通气孔道截然断开在滤料中间形成一个“空谷”，即使有微尘进入外层，也会进一步受到内层（湿滤料层）的阻断，吸附或堆落在空腹室内，这样显著地提高了滤清效果。

3、本滤芯采用了干湿内层滤料，使滤芯具有寿命长，滤清效果高，不怕温差冷热变化，也不怕油污，抗拉强度好，不易损坏，而且便于清洗回用。