[实用新型]汽车轮胎螺丝松紧省力器

说明书

本实用新型属于手动工具，特别是用于装卸汽车轮胎的螺丝松紧省力装置。

目前，常用的旋螺丝的装置，是扳手、有套筒扳手、呆板手、活动扳手等等具体用到装卸汽车轮胎，旋其上的螺丝，一般是采用套筒扳手，若太紧扳不动，则是给扳手柄上加上一个套管，使手柄加长，而达到一个省力的作用，这种方法使用不够方便，且受到场地的限制。

本实用新型的目的就是要提供一种，使用方便装卸螺丝省力的汽车轮胎螺丝松紧装置。

实现本实用新型目的的解决方案是在支架（1）上安装有齿轮轴（2）、工作轴（4）、工作轴（4）上装有大齿轮（3）与齿轮轴（2）上的齿轮啮合，支架（1）上还装有稳定轴（5）；工作轴（4）上在装大齿轮（3）的一端外部是截面为四方或六方的柱，另外一端是内六方套筒；稳定轴（5）的一端是内六方套筒，其方向与工作轴（4）的内六方套一致；齿轮轴（2）在有齿轮的一端端头是一个截面为六方或四方形的柱体。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，图  是本实用新型的原理示意图，图  是本实用新型的俯视图。

支架（1）上有三个安装轴的轴孔，分别安装有工作轴（4），齿轮轴（2）、稳定轴（5）齿轮轴上的小齿轮与工作轴（4）上通过键（6）安装的大齿轮（3）啮合，并且这两个轴在有齿轮的这一侧的端头截面是六方或者四方的柱体，用于使用扳手来旋转，工作轴（4）的另一端是一个六方套筒，稳定轴（5）的一端也是一个六方套筒，这两个内六方套筒是在同一侧。将这两个内六角套筒，套上两个螺丝，工作轴（4）上的套筒套入要松紧的螺丝，稳定轴的套筒只起一个稳定作用。当旋转齿轮轴（2）的端头六方或四方时，小齿轮就带动工作轴（4）上的大齿轮（3）旋转，这样由于键（6）的作用工作轴也就跟着旋转，这时另一端的内六方套筒就旋转，将螺丝拧紧或松开，由于是小齿轮带动大齿轮，速度被减小，因而也就省力，当将螺丝松开后，继续旋转为了提高工效，可以直接旋转工作轴端的六方或四方。