[实用新型]电子传递机

说明书

本实用新型涉及商场帐单、钱款的传递装置。

商场营业员柜台到会计帐台的帐单、钱款的传递，历来以传递绳或传递车作为输送工具，前者采用220V交流电，使用不安生，遇到停电没有应急措施，电动机长时间运转，耗电和噪声大，营业员劳动强度大，设计不美观。后者须做专用轨道，成本十分高，耗电大，不利于工作人员进出门口，均无法告知送到或送出。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，设计一个造型美观、使用安全、耗电省、能自动完成起吊、行走、放下等全过程的电子传递机。

本实用新型的目的是通过如下方案实施的：即在帐台上方做一圆形或半圆形支架，在圆支架的外圆周上每隔10公分处按装一台导线架，在各营业柜台上方同样按装一台导线架，二导线架之间装二根金属导线，电子传递机就通过左右绝缘轮和左右导电轮构成的导轨挂置在二根金属导线上，经金属导线、左右导电轮把正负电压输入左右导电轴。分二路输出给传递机各另件接线点，A路接入刹车微动开关、起吊电机，等候控制起动，B路接入换向开关，换向开关又可接出三路，设B₁、B₂、B₃。第一路B₁由换向开关将电压输给离合器电磁铁、吸合离合器衔铁片，推动吊线轮与被动轮的离合齿接合，第二路B₂由换向开关将电压输给刹车电磁铁、吸合刹车衔铁片离开被动轮，打开刹车、揿动刹车微动开关、起吊电机转，由主动轮带动被动轮通过离合齿的接合使吊线轮旋转实现起吊功能。

第三路B₃当提升物起吊碰到外壳中的推动套时，压动推动板使行走开关切断刹车电磁铁电源，刹车衔铁片在无吸力时由拉簧复位，使刹车衔铁片弹回，嵌入被动轮刹车搭子，刹住被动轮，吊线轮停转，提升物无法下坠。同时通过换向开关把电压输给行走开关接入行走电机，使绝缘轮和导电轮在金属导线上转动并向前行进从而实现行走功能。

行走至终点时，换向杆碰撞按钮N₃，行走电机换好相位，并切断金属导线的负电源，使电路中断，离合器电磁铁断电，离合器衔铁片在拉簧的拉力下，离合器衔铁片的叉形端带动吊线轮脱开离合齿，吊线上的提升物由自重下坠至帐台上，即实现放下功能。

回送往返时按下按钮N₁，反向运行。

控制器包括帐台和营业台上各自控制的控制台，各有提升物送到、送出的告知指示。

此电子传递机不管在供电或停电状况下都能完成营业台至帐台之间的帐单、钱款传送，通过各自控制台，自动完成起吊、行走、放下动作的全过程。它造型美观，可改善商店面貌，使用方便且安全，输出电压是直流6V，耗电省，按10台计算，每台每天行走50次，每次10公尺，10台全年耗电也只不过7度多，同现有传递绳相比，费用只有百分之一还不到。并大大减轻了营业员的工作负担，送到和送出有告知指示。

附图说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A－－A剖视图。

图3为图1的B－－B剖视图。

图4为图1拆去外壳和上盖后的C－－C剖视图。

图5为图1拆去外壳和上盖后的D向视图。

图6为机座结构图。

图7为图6的E向视图。

图8为图6的F向视图。

图9为电器结构原理图。

根据上述附图实施例作进一步详细描述。

电子传递机（见图1－－8）的外壳（21）与装有各种元器件的机座（8）固定连接，机座（8）以底板为介可分为上、下两部分，每一部分都有多个大小不一的凸耳，上部置于上盖（1）内腔，上盖（1）与机座（8）通过螺钉连接柱（29）固定连接，下部置于外壳（21）内腔。外壳（21）、上盖（1）、机座（8）由塑料注塑成型。

机座（8）的上部凸耳（l、f）装有行走电机（6），该电机轴装有塑料制的左右绝缘轮（7），凸耳（a、c）上以小轴铰接的刹车衔铁片（19）和凸耳（d、e）上以小轴铰接的离合器衔铁片（17）的两端连有复位拉簧（5），凸耳（b、k）上的导电轴（3）上装有金属制左右导电轮（4），带有6个接线点的换向开关（2）固定在机座（8）底板上。横截面为V形的左右绝缘轮（7）和左右导电轮（4）构成两个互相平行的导轨，挂置在两根金属导线（24）、（27）上，电源就是经控制器变压、整流、降压后由此输入。