[实用新型]车辆用暗弯助视镜

说明书

本实用新型涉及一种车辆用的光学观察装置，这是一种可以前视，也可以后视，特别能改善机动车辆通过弯道时，驾驶员视线的助视镜。

现有道路建设中，由于种种原因形成了许多暗弯，山区的道路里程中，暗弯尤其突出，机动车辆行驶至暗弯处，驾驶员均感到视距不足，看不清来车，这种情况如发生在靠右驾驶和向右转弯时更为明显（如图1），靠左驾驶和向左转弯情况亦然。极个别的路段是以较大直径的凸面反射镜安装于暗弯处来帮助驾驶员看清来车，这种解决问题的方案在实际中难以实现，中国专利公报GG87206568和GG87206912分别公开了“机动车前后视装置”和“侧向前视装置”，分别以负透镜与反射镜或多块反射镜的组合，利用光的折射及反射原理，拓宽驾驶员前视和侧视的视野，对两种方案的分析，我们可以发现，光线经过多次折射或反射所产生的误差给驾驶员的判断增加了难度。由于结构所至，它们或者因镜片间的相互遮挡，或者受负透镜的曲率局限，前视效果改善不多，对驾驶员迫切需解决的暗弯问题，几乎是无法解决，此外，两种方案均把问题的解决方案寄希望于光学元件上，给各自装置带来了加工和制作的困难，成本较高的缺陷。

本实用新型的目的是提供一种车辆用暗弯助视镜，它包括凸面反射镜，但与现有技术的突出区别在于：凸面反射镜与一传动机构相连接，凸面反射镜的转动由传动机构控制，与凸面反射镜相连接的传动机构为机械传动或者为液压执行元件或者为气动执行元件。

附图1为本实用新型的使用情况示意图。

附图2为本实用新型的结构示意图。

图中：1－－凸面反射镜    2－－齿轮    3－－齿轮    4－－园盘    5－－柔性传动元件    6－－园盘    7－－手柄    8－－外壳

附图2构成本实用新型的一个完整的实施例，下面结合附图及实施例详述本实用新型，但本实用新型所涉及的保护范围并不仅限于该实施例。在现有技术的凸面反射镜1（仅用于倒车或侧视）的根部安装有齿轮2，齿轮2与凸面反射镜1同轴转动，齿轮2与齿轮3相啮合，安装于齿轮3轴上的园盘4与齿轮3同轴转动，园盘4上缠有柔性传动元件5，柔性传动元件5上还缠有园盘6，园盘6的转动可以经过一级以上的简单机械传动带动手柄7转动，也即手柄7的转动可以反过来使上述各元件转动，最终带动凸面反射镜1作360°转动。上述基本结构主要适用于发动机前置的车辆如轿车和某些大卡车，对发动机后置的车辆如旅行车、平头货车等，可用类似的多级传动实现操纵过程，此时上述的基本结构间应制成可折叠结构。如果将凸面反射镜1的根部与液压或气动执行元件中的摆动部分相连接，配上管路及相应的阀类，就构成了同一发明目的之液压或气压解决问题的技术方案，在实践中也是完全可行的。

综上述，本实用新型在现有技术的基础上，增加少量易制零件，有效地拓宽了驾驶员前视和侧视的视野，与本文所涉及之两种方案相比，制作容易，安装维修方便、调整自如，尤其帮助驾驶员解决暗弯视野问题效果甚佳，也不影响凸面反射镜现有的倒车及侧视功能，增加了现有汽车零件的用途及功能。