[实用新型]自行车防盗报警器

说明书

本实用新型公开了一种自行车用的防盗报警器。

目前，自行车的安全防盗措施仍是采用自行车锁。虽然各种形式的自行车锁先后相继问市，但车锁被撬开，自行车丢失的现象，仍屡有发生。究其原因，从安全防盗角度上考虑，自行车锁缺乏防盗报警装置是其容易被撬开丢失的主要原因之一。

本实用新型的目的就是为了克服现有装置的缺陷，弥补其不足，而提出一种构思巧妙、结构简单、制造容易、成本低廉、功能可靠、方便适用的自行车用的防盗报警器。

本实用新型采取有效措施使自行车锁与断开式防盗报警器巧妙结合而实现安全防盗报警。主要是在自行车锁锁孔端安装弹簧式探头，并由报警线连接安装于自行车后叉车锁背面报警器盒内的报警电路，报警电路开关采用锁开关。弹簧式探头是由固定在园形硬质绝缘底板上的组合弹簧，外弹簧高于内弹簧，外弹簧顶部焊接有园铜片，外部套以弹性绝缘外套组成。探头的外弹簧与内弹簧分别连接于报警线一端的两线头。报警线则是采用漆包铜丝线，内裹较硬的橡胶层或塑料层，外裹编织玻璃丝层做成的，这样可防止刀割或火烧而损坏，或采用普通塑料铜丝线。报警器锁开关采用一端部带有凸块的锁芯，利用锁芯凸块旋转时接触或脱离固定在报警器盒底板上的焊片触点，来实现电路的闭合或断开。本装置的报警器盒可采用塑料板、胶木板或薄铁板等材料制成。弹簧式探头的绝缘底板可采用塑料板、胶木板或其它材料制成。探头的外套则可采用弹性橡胶套做成。

其工作原理是：当车主使用本装置时，先锁闭自行车锁，锁杆端部压缩弹簧式探头，外弹簧与内弹簧接触，探头接通报警电路，见报警电路原理图。再用一把钥匙旋转报警器盒上的锁开关，使锁芯凸块与焊片触点接触，接通报警器电源，抽出钥匙，报警器即处于预警状态。当小偷撬开车锁时，不管用何种方式，锁杆必退出锁孔，组合弹簧恢复原状，断开了报警线电路，而电流则经电阻R1、二极管IN4148激发可控硅SCR被导通，扬声器发出报警声，提醒人们注意，使盗贼心惊胆颤。只有用钥匙旋转锁芯，使其凸块与焊片触点脱离，即断开报警器电源，才能解除报警。当车主使用自行车时先用钥匙开报警器电路锁开关，再开车锁。

本实用新型结构简单，体积小，制造容易，宜于在自行车锁上进行改装，安全防盗，性能可靠，报警及时，先进适用，是目前较为理想的自行车安全防盗装置。若进行适当改装，也适用于其它场合的安全防盗。

附图的图面说明如下：

图1、为自行车防盗报警器自行车锁弹簧式探头结构简图。

图2、为自行车防盗报警器报警器盒结构简图。

图3、为自行车防盗报警器报警电路原理图。

本实用新型以下结合附图实施例作进一步详述：

本装置包括自行车锁（1）和报警器盒（11）两大部分。自行车锁（1）部分；在车锁锁孔一端孔内铆钉（8）上采用弹簧卡（9）（或其它方式）安装弹簧式探头（2）。该探头（2）由塑料底板（3）及固定其上的组合弹簧，外弹簧（4）高干内弹簧（5），外弹簧（4）顶部焊有薄园铜片（6），外部套以弹性橡胶外套（7）组成。外弹簧（4）和内弹簧（5）端部分别连接报警线（10）一端的两线头，报警线（10）另一端接入报警器盒（11）内的报警电路。报警线（10）采用漆包铜丝线，内裹较硬的橡胶层，外裹编织玻璃丝层做成，从车锁底板打孔穿入，使线不外露。报警器盒（11）安装于自行车后叉自行车锁（1）背面偏上方处。报警器盒（11）采用硬质塑料板做成。盒内底板上主要固定有扬声器（12）、报警器电路板（13）、锁开关（14）及固定焊片触点（15）、电池弹簧卡（16）等。锁开关（14）采用一般锁芯，锁芯另一端焊上一凸块而成，插入钥匙使锁芯旋转时，凸块与焊片触点（15）接触或脱离，使报警电源电路闭合或断开。报警器电路采用断开式防盗报警器，电路参看图3。报警电源采用4节5号干电池串联组成，其电源电压为6V。