[实用新型]电子点火装置无效
申请号: | 90218307.9 | 申请日: | 1990-08-25 |
公开(公告)号: | CN2080105U | 公开(公告)日: | 1991-07-03 |
发明(设计)人: | 刘友凌;韩伯青;郎学礼;刘延庆;田希林 | 申请(专利权)人: | 北京海淀三兴机电新技术开发部 |
主分类号: | F02P5/145 | 分类号: | F02P5/145 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300211 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 点火装置 | ||
1、一种供汽油汽车发动机使用的电子点火装置,它由蓄电池点火电路和脉冲开关电路组成,其特征是:
脉冲开关电路中设有可在行车中调整正时的点火时间补偿电路、保护电瓶和点火线圈不致损坏的自动关机电路和稳压电路。
2、根据权利要求1所述的电子点火装置,其特征在于,其中的点火时间补偿电路是由电阻R1,可变电阻RW、二极管D5、稳压管W2、电容C3和C0组成;电阻R1和可变电阻RW的一个固定接线端子相连接,可变电阻RW的滑动接线端和其另一固定接线端子相接,该连接点和二极管D5的正极相接,电容C3和电容C0、断电器触点K2相并联,电容C3和C5的一个并联端和二极管D5的负极相接,电容C3和C5的另一个并联端和公共地线相接,可变电阻RW的滑动接线端和稳压管W2的负极相接,稳压管W2的正极和二极管D9的正极、稳压管W3的正极相接,D5的负极和转换开关K1的静触点3相接。
3、根据权利要求1所述的电子点火装置,其特征在于,其中的自动关机电路是由电阻R4、电容C2、二极管D2、D3、D4和三极管T2组成;电阻R4和二极管D2相并联,其中一个并联端和电阻R3、三极管T1的集电极汇接于一点,另一个并联端和电容C2、二极管D3的正极汇接于一点,二极管D3的负极和二极管D4的正极相接,二极管D4的负极和三极管T2的基极相接,三极管T2的发射极和公共地线相接,三极管T2的集电极和电阻R5的一个端子、二极管D6的正极汇接于一点。
4、根据权利要求1所述的电子点火装置,其特征在于,其中的稳压电路是由电阻R2、电容C1、稳压管W1组成;电容C1和稳压管W1相并联,其中的一个并联端和公共地线相接,另一个并联端和电阻R2、R1汇接于一点,电阻R2的另一端和电阻R3的一个端子、二极管D8的正极、转换开关K1的静触点5相接。
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