[实用新型]石油气化炉

说明书

本实用新型涉及一种石油气化炉。

石油气化炉是将石油气化后用于燃烧的一种炉具，其结构主要包括油的气化和燃烧两部分，其中，气化的结构大多为预热式。现市售的石油气化炉预热管受热面积较小以及其它原因，造成预热时间较长和烟气较大，不利于操作和方便于使用。

为改进此不足和缺陷，本实用新型的目的是设计一种预热快、使用方便、以及具有远红外节能效果的气化炉。

该气化炉的设计构思是在一压力容器内分别盛有两种燃油－－燃油和预热油。在压力作用下，预热油经预热油管针阀呈雾状喷射而出，点火后的火焰加热燃油管并使管内燃油逐渐气化，当打开燃油管时，雾化油气喷出并进入炉盘中的混合室而燃烧。其具体结构如下。

一封闭的主油箱内固置一开式副油箱，在主油箱的顶部制有压力表、增压用的单向阀－－气嘴、两个分别通入主副油箱的注油孔和盖以及经油管连接的角阀，各角阀接有输油管并与燃油喷管连接之。副油箱盛装预热油（一般可为汽油），当主油箱经气嘴增压即打气时，主副油箱内的燃油和预热油在压力作用下各自经其油管－－角阀－－输油管至燃油喷管和预热油喷管。燃油喷管是用连通管两两相接并排的且不少于3个，其中一管与输油管相接，其中间的一管两端分别制有旋纽和带针阀的喷嘴。制有旋纽和针阀喷嘴的预热油管接通于一连通管。燃油管排的两端架支在支撑板上。其下置一圆形炉盘－－即一盒装混合室上罩一远红外多孔陶瓷板，混合室制有拐脖状进气道正对燃油喷管的喷嘴。使用时，先旋开预热油管旋纽并点燃喷出的雾状油气在炉盘上燃烧，其火焰加热燃油管排。鉴于该管排是两两相通的，故从一燃油管进入的油同时充满各管。所以，管排随加热温度的升高，其管内的燃油迅速气化，此时当旋开燃油喷管旋纽，则雾状气化燃油由喷嘴喷出并同时吸入空气沿进气道进入混合室且从多孔陶瓷板孔眼中喷出，遇火即燃，这时应关闭预热油角阀和旋纽，而由主油箱供给燃油以完成烹饪作业或其它用火。

该气化炉具有点火快、性能稳定、使用方便、安全可靠、可调火焰以及燃烧完全节能效率高之特点，其结构设计简单，制造工艺方便，具有一定实用价值和意义。

为实现上述方案，现结合提出一种较宜的实施例。附图所示是该气化炉总成的结构示意图。其中，主油箱1由钢材冲制焊成筒状，能承受一定压力。开口筒形副油箱3应预先焊制在其内一侧，主油箱顶部焊制有注油孔及市售通用的角阀、压力表、气嘴，连接角阀的吸油管2、4是铜管，输油管6采用φ10紫铜管，三个燃油管10和连通管11采用φ15铁管，连通管焊接在燃油管上。预热油喷管16与连通管为交叉焊接，喷管两端的旋纽和针阀喷嘴均采用液化石油气灶具中常规结构即可，支撑板用铁板弯制，混合室15和拐脖状进气道13以铸铁铸成一体，远红外多孔陶瓷板14经常规烧制而成，以罩置在混合室上为可。附图中各部名称如下：

1－－主油箱    2－－吸油管    3－－副油箱

4－－吸油管    5－－盖    6－－角阀

7－－压力表    8－－气嘴    9－－输油管

10－－燃油管    11－－连通管    12－－支撑板

13－－进气道    14－－陶瓷板    15－－混合室

16－－预热油管    17－－旋纽