[实用新型]夹口可调的拉夹式吊钳

说明书

一种夹口可调的拉夹式吊钳，属于金属板材吊装作业工具技术领域。主要用于船舶、锅炉、压力容器制造业、码头、货场等吊装作业。

在已有技术中吊装金属板材或工件所用的工具中较为先进的是荷兰产的吊钳，它是利用两个偏心轮对挤的原理制造的，偏心轮与被夹持的板材为线接触，接触面小，夹紧力弱，自锁性能差，吊装金属板反转作业时，一旦被吊件着地，吊机上的钢丝绳稍一松驰，吊钳上的两个偏心轮立刻松动，再吊起时被吊件即掉下来，有时会造成人身伤亡事故，被吊件越重，这种危险性就越大。

本实用新型的目的在于提供一种夹口可调的、依靠两个杠杆之间的相互配合推动夹爪转动，同夹盘靠面接触一起夹紧金属板材或工件，结构合理，夹紧力大，自锁性能好，使用方便，安全可靠的拉夹式吊钳。

根据杠杆和凸轮原理，针对已有技术中存在的主要问题，本实用新型的基本构思是：在用两块机械强度较高的金属板由两个套筒焊接而成的架体上，安装上吊环、拉杆、凸轮杆、可用调节轮调节轴向距离的夹盘和一个由凸轮推动的夹爪。吊环使拉杆上移动，带动凸轮杆绕其支点转动，与其连为一体的凸轮推动夹爪绕其轴转动，其前端向夹盘靠拢，将被吊金属板预夹紧并自锁，拉杆继续上移，工件被夹得更紧。

本实用新型的特征在于所述的夹口可调的拉夹式吊钳（以下简称拉夹式吊钳），由一个吊环、一对吊环连接板、一个弹簧压环、两个弹簧、一个高强度金属架体、一根拉杆、一块架体槽板、一个调节轮、两个套筒、一个夹盘、一个夹爪、一根带有凸轮的凸轮杆和五个安装连接轴构成；上述的吊环和吊环连接板是在吊环的连接边经锻制连为一体的。该两块连接板彼此平行且和吊装作业时铅垂线方向一致，二板间距略大于上述拉杆上端扁头厚度，该二板的末端均呈凸轮形且在凸轮中心处各有一个轴向和板面垂直的轴孔；上述的高强度金属架体由高强度钢板冲压成呈“”形状的两块架板组成，在该二架板上部沿其垂直中线各压出R20～25mm的向外凸起的弧面，而在其左下端部沿水平方向各压出R30～35mm向外凸起的弧面，在其中部两侧和右下端各有四个轴孔在上述两弧面处由两个（上端的是竖直方向，右下端的是水平方向）圆形钢质套筒焊接将该二架板连接成架体。上述四个轴孔分别供安装凸轮轴、夹爪轴和架板连接轴用；上述的拉杆为上下一样粗的圆柱体，其上端为带有半圆弧的扁头，在半圆圆心有一个轴孔，其下端有一孔径比拉杆直径略大的轴孔，上述二轴孔的圆心位于同一条铅垂线上，该拉杆在上述金属架体中央位置带扁头的一端朝上穿过和架体焊接在一起且其下端带内止口台的拉杆套和其内下端装在该止口台上的拉杆弹簧并扣上弹簧压环以后，该拉杆之扁头即插入上述两块吊环连接板之间，通过吊环轴与上述的吊环连接，此拉杆下端通过凸轮转轴和上述的凸轮杆的圆柱体部份相连接，而该凸轮杆另一端的凸轮体部份则通过一个凸轮轴和上述架体连接，此凸轮外圆圆心与上述凸轮轴的轴心偏心距以5～7mm为最佳；上述的夹爪只有右下端一个，其下端钳口部份为表面有凸牙的弧面，中部有一轴孔通过一个夹爪轴和上述架体连接并且夹爪可绕该轴旋转，其上端侧边有一个与上述凸轮相配合的弧面和一个弹簧安装孔，有一头固定在上述架体上一头固定于此孔的夹爪弹簧拉紧该夹爪上端弧面和上述凸轮的凸面相配合；上述的夹盘其夹口部份为表面带有纹牙的平面圆盘，中部为左旋螺纹杆，尾端为长方体且可卡在上述和架体焊接一起的架体槽板的槽内，以防调节夹口时夹盘跟着转动；上述的调节轮由一个手轮和一个手轮连为一体其内壁有与上述夹盘螺纹杆相配合的左旋内螺纹，其外壁有和焊接在架体左下端的夹盘套右旋内螺纹相配合的外螺纹的管体组成；上述夹盘和调节轮相配合同装于上述夹盘套内且夹盘方形尾端卡入架体板槽的槽内以后，当用手扭动调节轮手轮时，夹盘只能沿轴向前后移动，而不会转动。吊装作业时，先根据被吊工件的厚度调节夹口，吊机的牵引力使吊环由水平位置转向垂直位置时，上述吊环连接板末端的凸轮压住弹簧压环并压缩其下面的弹簧，在此弹簧反弹力的作用下拉杆开始上升，带动与它下端相连的凸轮杆和凸轮体一起绕凸轮轴顺时针方向转动，推动与此凸轮紧密配合的夹爪亦绕夹爪轴作同向同步转动，使夹爪前端夹口部弧面向夹盘靠拢工件得以预夹紧并自锁，随着起吊的进展吊环拉着拉杆继续上升，使夹爪配合夹盘把工件夹得更紧，而且工件越重被夹得越紧。吊装作业结束后，随着吊机上的钢丝绳的松驰，吊环由垂直位置转向水平位置，连接板下端的凸轮离开弹簧压环，弹簧伸展拉杆下降，带动凸轮杆和夹爪复位，工件从夹口脱离。