[实用新型]斜井防跑车安全装置

说明书

本实用新型公开的是一种矿山矿井作业机械的安全装置，属于矿井提升机械的附属设施类。

矿物料从地下运到地面是通过地面到井下作业面的一条斜度为15°－35°的运输巷道由地面上的提升绞车将一列矿车下放进行运输的，其矿车之间由三环链和插销连接，矿车由钢丝绳与提升绞车滚筒连接，运输巷道一般坡长为500米－1000米，由地面向地下延伸的开始处叫井口，也即变坡点。运输用的矿车往往易在此处发生断链，断销，脱销，断绳和断拉条等跑车事故。

矿车跑车是目前仅次于矿山瓦斯爆炸，矿层漏顶等严重事故之一，由于矿车跑车，矿车失去控制，使矿车在巷道中脱轨，并撞坏巷道内的一切设施，因此造成了矿井停产，使采矿生产受到重大经济损失，人身安全也受到威胁。故而如何防止跑车事故的发生是目前矿山生产的日程问题，也是有关技术人员待研究的新课题。

本实用新型的目的即为针对上述斜井运输矿车存在易发生跑车事故的不安全因素而提出的一种控制跑车的安全装置。

本实用新型的目的是这样实现的，它是通过设在斜井变坡点以下巷道内20米处的地方安装一由槽钢和钢板焊接的挡车门来控制失控矿车下滑，钢制挡车门是通过设在矿井地面上的提升绞车操作台上的控制柜来完成开门和关门的，控制柜上的部件能够控制挡车门的开和关的操作是通过设在提升绞车上的深度指示器凸轮上的三个感应片经过高频感应开关进行的。

本实用新型的装设是由钢制挡车门，挡车门牵引绞车，挡车门电器控制柜，提升绞车深度指示器凸轮上的感应片和高频感应开关等部件及设备构成的，下面结合附图对本实用新型的装设方式进行描述。

图1是挡车门的结构示意图。

图2是深度指示器凸轮上安装感应片的安装示意图。

图3是电控柜的电控原理图。

在图1中1是由槽钢和钢板焊接成矩形的挡车门，2是设在巷道壁上的挡车门门框，3是设在门框上与挡车门侧端对撞的侧沿上的缓冲弹簧组，挡车门的下端沿上设有防止矿车直接撞在挡车门门体的缓冲钢丝绳，在挡车门1上的上沿门体外端设有开门到位开关4和在该端及门体中间设置的开关压板5，开门过卷开关6设在巷道壁上的挡车门缓冲板7的支撑架8上，在其旁侧的缓冲板上设有挡车门回转弹簧9，10是连接挡车门门体与挡车门牵引绞车滚筒11的牵引钢丝绳，挡车门牵引绞车是由滚筒11，电机12和减速器13构成的，

在图2中14是轮状提升绞车上的深度指示器，在深度指示器的轮外沿上设有三只感应片15、16、17，感应片的下端设有感应线圈18，感应线圈18由带绝缘垫的底座19固定在深度指示器24旁侧，感应线圈18通过导线经高频感应开关与操作台上的电控柜上的控制器件连接。

本实用新型的控制过程是这样的，有图3说明，由于挡车门经常处于关闭状态，只有矿车通过时自动开启，矿车通过后又自动关闭，故通过本实用新型与提升绞车联锁而使挡车门达到具有开启、关闭到位，过卷，运行障碍，正常运行等功能作用的。启动提升绞车时，首先将电控柜上的5K₁，5K₂开关合上，使控制电路带电，FW过卷恢复故障解除开关转至FW－1接通，FW－2断开位置，ZSK自动－手动功能开关转至ZD转换开关位置，提升绞车起动使矿车下放，当矿车接近挡车门时，设在深度指示器上的感应片15通过感应线圈18使高频感