[实用新型]载纸集装箱

说明书

本实用新型属于包装运输用集装箱，特别适用于非卷筒纸张的包装运输使用。

当前集装箱在国内外运输已被广泛使用、逐渐被人们所认识和接受，具有很大的经济价值，但以适应一些特殊物质的包装，运输手段还有待于人们的进一步发掘，目前对纸张的包装各国情况基本相同，都是采用捆扎法一打件包装，即是用带平面的板件从纸的四周包围，然后用塑料带或铁皮带捆扎而成，其中板件主要在纸张受力捆扎时起保护作用，加压捆扎主要是防止纸件散包和窜头，避免纸张参差不齐，事实上这种包装办法陈旧，有如下不足：纸张包装属于半封闭状态，需要保护的部位一纸边却没有得到保护，在运输中容易造成碰损和折边。因纸件重量各国不一，我国标准为258公斤／件，操作困难，包装基本属于手工操作，劳动强度大、效率低、打件包装大批用纸和木材、成本高、浪费大，又不防潮、防雨、露天存放极易被雨淋湿，不便于运输和存放。

本实用新型之目的提供一种纸张集装箱，简化了包装，节省大量包装用材，有利于机械化运输和露天存放。

本实用新型的目的是这样实现的：

整个结构为一集装箱，由上盖、箱套和底座组成，上盖、箱套和底座三部分组成，上盖为一金属平板，上面焊有两条角钢增加强度，在上盖两侧装有四个手动锁吊，本结构的特征是在箱套内侧其中一面装有压纸板，焊在箱套的框架上，在箱套另外三面内部装有内挡板，内挡板卡在框架两侧四个平行轨道上，轨道为一弯头钢带水平焊在框架上，内挡板外侧对应轨道弯头地方装有带手轮螺栓，一端连在轨道上，另一端磁在内挡板上，手轮转动，内挡板在轨道上可平行移动，内挡板比外框架小，在手轮里端装有压力弹簧，推压内挡板始终向纸张靠紧，底座由底座框架和底座台板组成，底座与四面箱套之间由四角上的锁销连接和固定，箱套四面其中两面固定在一起互成直角，另外两面也固定在一起，箱套两侧装有手动吊钩与上盖的四个手动锁吊对应连接，在箱套的侧面焊有吊装钩和侧面开有挂钩孔，整个集装箱之上盖箱套和底座可折御。

本实用新型之优点：由于采用纸张集装箱保护了纸张在运输存放过程中不被折边，雨淋和碰损，便于机械运输，提高工作效率，节约包装材料，降低成本、便于推广使用。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。

图1是根据本实用新型提出的纸张集装箱结构原理图。

下面结合附图详细说明本实用新型提出的具体装置和工作情况。

该装置包括一个上盖（2），在上盖两侧装有四个手动销吊（1），箱套四周每侧由框架（4）和内挡反（3）组成，内挡板（3）卡在框架（4）上的四个平行轨道（6）上，内挡板（3）与轨（6）之间由带手轮的螺栓（5）连接，一端固定在轨道（6）上，另一端固定在框架  上，手轮转动带动内挡板（3）里外移动，在每侧框架（4）上装有手动吊钩（11）和上盖手动锁吊（1）对应连接，箱套两侧焊有吊钩（9）和侧面的吊装孔（8）、底座（12）由底座框架和底座挡板组成，底座与四面箱套之间由四角锁连接和固定，整个集装箱上盖、箱套和底座可折卸。