[实用新型]钞票装袋机

说明书

本实用新型属于一种钞票装袋机。

目前国内银行调运钞票一般使用麻袋作包装体进行运输。装袋时由押运人员先将成捆的钱摆成一小堆，然后由一人举着空麻袋，左右两边每边一人从上至下将麻袋往下拉，使这一小堆钱十分整齐地套入麻袋中，然后由两人将麻袋推翻在地后再竖起来整理整齐、封口、移位。这种装袋方式既复杂又要求严格。主要的要求是：第一要认真扎把（就是看一小捆钞票中是否有十小扎）。这样，只能使钞票一捆捆移位。第二，调运中每捆要保持封签完好，扎线不能断裂。所以装袋一定要整齐、受力均匀。第三，总数不能出差错。为便于统计总数，每袋所装钱捆数额要求一致。照现在装袋的方式，大面额的钞票装在麻袋里总是满满的一袋，几乎没有空隙。这样，导致装袋十分困难，操作既辛苦又速度慢，而且很不卫生。并且在封口前将麻袋倒下时，经常出现扎线断裂、封签擦烂、摔得不整齐的情况，同时，每袋重量大，移动时往往拖着上车，麻袋、钱捆容易损坏。

本实用新型的目的在于设计制造一种钞票装袋机。

为达此目的，通过以下附图和实施例加以说明。

图1为本实用新型示意图。

图中：入口斗（1）、钱墩（2）、摇把（3）、立杆（4）、袋底夹（5）、袋口夹（6）、钱墩卡（7）、翻车卡（8）、机架（13）、结点（14）、链条（15）（21）、支撑架（16）、滚子（17）、绞链（18）、传动轴（19）、链轮（20）。

图2为拖车示意图。

图中：翻车轴（9）、滑板（10）、挡板（11）。

图3为袋口夹示意图。

图中：挂钩（12）。

图4为入口斗装上麻袋后的示意图。

如附图所示，本实用新型由机架（13）、入口斗（1）、钱墩（2）、拖车及传动机构等组成。钱墩为一四方形小平台，通过墩脚固定在机架（13）的底座上；入口斗（1）为一喇叭型四方匡架，它通过结点（14）与每付链条（15）的一边连接，设置于钱墩的正上方。它两边还设有支撑架（16），支撑架（16）的一端分别装有滚子（17），滚子（17）嵌在机架（13）的两边槽子里。传动机构由摇把（3）、链条（21）、链轮（20）、传动轴（19）以及链条（15）构成。摇动摇把（3），通过链条（21）、链轮（20）、传动轴（19）、链条（15）和结点（14）带动入口斗（1）沿着机架（13）两边的槽上下移动。

在入口斗（1）的两边设有两立杆（4），两立杆（4）的上端各有一袋底夹（5），作夹麻袋底用。

在入口斗（1）的四周设置有袋口夹（6），袋口夹（6）上设置有挂钩（12）。袋口夹（6）用来夹麻袋口。使用时，麻袋底朝上，通过立杆（4）上的袋底夹（5）夹住袋底，麻袋口朝下，由袋口夹（6）上的挂钩（12）挂住麻袋口的边缘（麻袋口边缘有一根能承受较大力量的粗筋作为袋口）。

钱墩（2）是一个与入口斗（1）配合的带有立柱的平台，平台上放置钱捆。为了使钱墩（2）的上部分连同装满了钱捆的麻袋一起翻转，将钱墩立柱作成两截，由绞链（18）连接，用钱墩卡（7）将其固定。钱墩卡（7）实际上就是一个带弹簧的插销，抽出时可使钱墩沿绞链（18）翻转，插上时可使钱墩固定。

为了使装满钱捆的麻袋平稳地翻倒，另外设计了一个小拖车。拖车上设有翻车轴（9）、滑板（10）、挡板（11）。翻车轴（9）离地的高度与机架（13）上的翻车卡的高度一样，使翻车轴（9）与机架（13）上的翻车卡（8）相吻合。当小拖车靠近机架（13）时，翻车轴的两头刚好卡入翻车卡（8）。用手将小拖车的一头抬起时，小拖车即以翻车轴为轴心沿翻车卡往上翻转一定角度，此时，滑板（10）即贴近钱墩（2）上的麻袋。若踩开钱墩卡（7），使钱墩平台绕绞链翻转，即可将麻袋连同拖车慢慢放平，麻袋即落在小拖车的滑板上了，由于小拖车的轮子一头高，一头低，当小拖车放平时，滑板（10）即成为一斜面，所以麻袋沿滑板（10）下滑，由挡板（11）挡住，然后即可封口、移位。

本实用新型具有以下优点：①减轻操作员的劳动强度和卫生环境；②操作简单，一个人便可操作，可保证钱捆装袋整齐，封签完好；③装袋速度为人工装袋的20－30倍。

本实用新型钞票装袋机原理，还可推广运用于装钞票以外的其它物体和除麻袋以外的其它包装袋。其省力方法还可采用杠杆、齿轮、滑轮、电动、液压、汽压等多种省力方式，达到使堆砌成立体形状的物体一次装袋的效果。

实施例：

押运员首先将麻袋倒过来，袋底朝上，袋口朝下。将袋底夹在立杆（4）的袋夹（5）上。使袋口撑开，由袋口夹（6）将麻袋口四周夹住，并由袋口夹（6）上的挂钩（12）将袋口边缘挂住。摇动手柄使入口斗（1）连同麻袋往下移动，使钱进入麻袋。然后松开入口斗（1）周围的袋口夹（6），将拖车翻车轴（9）对准翻车卡（8），拖车以翻车卡（8）为轴心竖起来紧贴麻袋，用脚踩开钱墩卡（7），使麻袋连同钱墩（2）的上部分随拖车轻轻放平。麻袋顺着拖车滑板（10）滑下，钱墩（2）即与麻袋分离，随后封口、移位即可。