[实用新型]滑坡活动卡速烧节能窑无效
申请号: | 90220307.X | 申请日: | 1990-09-10 |
公开(公告)号: | CN2084596U | 公开(公告)日: | 1991-09-11 |
发明(设计)人: | 韦克 | 申请(专利权)人: | 韦克 |
主分类号: | F27B9/02 | 分类号: | F27B9/02 |
代理公司: | 南宁市专利事务所 | 代理人: | 黎明天 |
地址: | 537411 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑坡 活动 卡速烧 节能 | ||
本实用新型涉及一种烧制陶瓷、砖瓦、石灰等的窑炉,尤其是一种滑坡活动卡速烧节能窑。
现有烧制陶瓷制品等的窑炉机械化程度底,耗能大,烧制时间长,维修要停火、运输不方便、且烧制产品品种单一,可变性小。
本实用新型的目的是提供一种把窑砌筑在可滑动的数节卡车上,并停放在有坡的轨道上,能连续不断地作业,节省燃料,维修不用停火,可随意装拆运输,且烧制制品可变性大的滑坡活动卡速烧节能窑。
本实用新型是这样实现的:制造数节有滑动和制动装置的,可以灵活脱卡和接卡的卡车作为窑的底座及窑墙夹板,把窑砖砌在卡车上,在坡度为6~13°的山坡上平行铺设两条停放窑车的轨道,以及换轨车的行车轨道,通过两台换轨车把烧成的窑车和待烧的窑车脱出或挂上,使整个窑不停地工作。
以下结合附图作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为窑车横断面结构示意图。
图3为单卡窑车俯视图
图4为窑头、尾挡板示意图。
如图,制造数节有滑动和制动装置的、可以灵活脱卡和接卡的卡车(1)作为窑的底座及窑墙夹板,把窑砖砌在这些卡车上,在窑型车的顶部有规则、对称地设置有投燃料用的投料孔(6),车两头焊有插调节进排气量档板(7)的插槽并配有档板。在坡度为6~13°的山坡上平行铺设两条轨道,一条轨道(2)停放一节节砌成窑型并联接起来的窑车(1),另一条轨道(3)则作为装、出制品,维修窑炉以及窑车循环周转使用。另制两台专门脱卡、接卡时使用的换轨车(4),并在两窑车轨道尽头铺设两条与之垂直的供换轨车用的行车轨道(5)。
本窑的工作过程为:把装好待烧制品的窑型卡车,一节节的连接并停在一条轨道上,将进气量调节挡板插在窑头,排气量调节挡板插在窑尾,然后往窑头前四对孔投燃料燃烧。燃料视烧制品的种类而定,可以是油、煤气、柴、炭、煤等。利用热气流自然上升的原理,同时预热以后各节窑身,待窑头燃烧孔内制品烧成,再一对一对投料孔燃烧上移,直至移到窑的中段,此时,窑头第一节烧成的制品已经冷却,便调节窑尾排气量,控制其抽风,并用换轨车把第一节窑脱出,拉至另一轨道,同时将进气量调节板插上已下滑的第二节窑车的车头,并调节控制进气量,将窑尾排气量挡板拆出,插入换轨车刚接上的另一节待烧制品的窑车尾。这样周而复始不断地脱卡、滑动、接卡连续作业,投料燃烧始终保持在窑的中段。
本滑坡活动卡速烧节能窑,由于采用了多节活动卡窑车,使出窑、装窑方便,维修不用停火,缩短了烧成时间,充分利用了热能,可连续烧制,大大节省了燃料,以烧制瓷具计算,本窑炉每千克耗能1000千卡,而普通烧瓷遂道窑每千克耗能却要8000千卡以上。且本窑烧制制品的可变性大,除可烧陶瓷制品外,还可烧砖、瓦、石灰等,更理想的是本窑烧出的瓷具比其它窑烧的提高了白度,且能燃烧多种燃料。
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