[实用新型]修理汽车专用车无效
申请号: | 90221019.X | 申请日: | 1990-09-26 |
公开(公告)号: | CN2071605U | 公开(公告)日: | 1991-02-20 |
发明(设计)人: | 孙文龙 | 申请(专利权)人: | 孙文龙 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B62B3/02 |
代理公司: | 煤炭工业专利事务中心 | 代理人: | 常虹 |
地址: | 100062 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 修理 汽车 专用车 | ||
本实用新型涉及了一种修车专用车,特别是适用于修理各种大、中、小型的交通运输汽车。
汽车在行驶过程中会出现各种故障,为了排除故障、保证行车安全,汽车司机不管季节的变化、天气恶劣情况以及碰到什么样的路面,都要爬到汽车下面进行修理。这样,不但给修车工作带来很大困难,而且长期下去会影响司机身体健康。
为了克服上述存在的缺陷,本实用新型的任务是要提供一种体积小、重量轻、使用和携带都非常方便且适用于各种车型的修理汽车专用车。
本实用新型的发明要点在于:该修理汽车专用车的车体由两组金属框架制成,金属框架之间由连接件连接,为了使用和携带方便车体可折叠;在金属框架上装有软垫,在车体下面装有万向轮,车轮侧面有可调式挡车器;在车体侧面还装有可卸式的照明灯及工具盒。
附图说明:
图为修理汽车专用车的结构示意图
图中序号为:车体1、万向轮2、连接件3、挡车器4、车垫5、照明灯6、工具盒7。
以下将结合附图对本修理汽车专用车的实施例作进一步说明:
参照附图:车体1是由两组金属框架制成,金属框架的材料可选用角铁或电镀合金管,其尺寸的大小可根据实际需要做成不同的系列产品。两组金属框架之间用连接件3连接。
在金属框架上装有车垫5,为了使人躺在修理车上进行工作时感到舒适、安全,在金属框架上,可先装上木板或带钢条,拉簧等,然后再在其上面放上用海绵、泡沫等材料制成的软垫。
在车体的底部装有万向轮2,一般汽车的底部都很低,人在修车时可先躺在小车上,然后借助于手或脚的作用,使车钻到汽车下面,装上万向轮后不仅使此修理车的转向非常灵活,而且使车体的高度大大降低,因此人在修理汽车时非常方便。
在车轮的侧面装有可调式挡车器,这样可以保证人在进行修理工作时,不致因用力过猛,使得小车滑脱,这样即方便了工作又保证了安全。
一般汽车的底部比较暗,如果在夜间修理汽车就更需要照明,因此在车体的侧面装有可卸式照明灯,其电源可接到汽车电瓶处。在汽车侧面还装有工具盒,可使司机修理汽车时,拿用工具方便。
修理汽车专用车体积小、重量轻、可以折叠、使用和携带都很方便,另外它还适用于各种需人躺在下面进行修理、操作的工作,如修理机床等。不受场地和地面的限制,避免了人体和地面直接接触,简易修理汽车专用车确实填补了修车行业的一项空白。
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