[实用新型]负压虹吸加油器

说明书

本实用新型涉及一种负压虹吸加油器，特别适用于交通运输车辆上使用的加油器。

在我国目前长途运输车辆上必须备有几个油桶，以供给汽车油箱加油，因此加油器成为汽车上的必备之物，目前一般使用的加油器为三种，第一种为全钢铸件手动球形真空泵，具有笨重、体积大、不便携带且不能自流的缺点；第二种是挤压式加油器，有全塑型和橡胶型，其缺点在于单向阀开角过大，致使有时不能关闭，另外单向阀连接结构不合理，需不停地挤压，使用不方便；第三种是气筒式加油器，这种加油器当油源面低与油箱油面时（如小型车辆），使用很费劲，同时气筒式加油器内的钢铁制件与汽油接触极易生锈，使用寿命短，由于现有加油器存在的问题较多，甚至不能使用，迫使司机至今仍用嘴吸油，影响健康。

本实用新型的目的是提供一种体积小、重量轻、携带方便，用起来不费劲，同时制造简单、成本低的一种负压虹吸加油器。

本实用新型的方案是：有一个上下端盖均有孔的壳体，壳体内有沿着壳体内壁上下运动的中心有孔的活塞，在活塞上套有密封环，有与活塞相通的中空的活塞杆，中空的活塞杆一端从壳体上盖伸出，另一端连接活塞，在活塞下壳体内下部有一个具有中孔的阀门垫，在活塞和阀门垫的下底面分别连接有单向阀。

使用时，活塞杆上端连接插入到油桶中的软管，在壳体下端盖的出口上连接通入汽车油箱的软管，当活塞沿着缸体向上运动时，活塞与阀门垫间的壳体内容积增大，产生负压，这时阀门垫下的单向阀关闭，油桶中的油顺着活塞杆中间的孔道，活塞孔，推开活塞下的单向阀进入活塞与阀门垫间的容积，当推动活塞向下运动，这时活塞下的单向阀关闭，而阀门垫下的单向阀打开，壳体内的油顺着软管流入汽车油箱，完成把油桶里的油加入到汽车油箱内。

这种加油器适用各种车辆的中途加油，具有体积小，重量轻，携带方便，结构从简合理，可产生自流，使用寿命长，同时造价低廉，利于推广应用。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步说明。

附图是本实施例的主视剖面图。

图中，（1）是壳体，壳体（1）是一圆柱形，在壳体（1）内有一活塞（2），活塞（2）的中心有孔，活塞（2）上套有起密封作用的活塞环（3），其下底面上固定有单向阀（4），如图中所示，用紧固件（5）固定连接。图中（6）是中空的活塞杆，活塞杆（6）上端伸出壳体（1）的上端盖（7），工作时与插入到汽车上油桶内的橡皮软管（8）连接，其另一端与活塞（2）连接，二者孔同心，上端盖上有一中孔（9）和1－4个小出气孔（10），上端盖与壳体（1）螺纹连接在一起。在活塞（2）下的壳体（1）内下部放置有阀门垫（11），阀门垫（11）中心有孔（12），在阀门垫（11）下底面上同样用紧固件（5）固定有单向阀（4），图中（13）是下端盖，下端盖（13）是一具有输出口（14）的与壳体（1）螺纹连接的端盖。上述的活塞（2）中心孔，活塞杆（6）的中空通道，阀门垫中心孔以及上下端盖出口孔（9）、（14）同心。活塞环（3），单向阀门（4）采用弹性耐油材料，其余制件采用聚氯乙稀。聚丙稀或金属铝均可。