[实用新型]自行车离泥装置

说明书

本实用新型属于机动车刮泥装置的技术改进。

现有的自行车离泥装置采用圆弧形刮泥板，经多年实践证明这种刮泥板只能适用于水泥地面或柏油马路上行驶，而不能真正起到刮泥的作用，尤其不适应乡村路面上的行驶，随着农村经济的发展，一部分农民已成为城市贸易市场的主力军，自行车也成为主要的运输工具，因此，现有的自行车刮泥装置已不利于农村经济的发展和农民生活的需要。

本实用新型克服现有技术的不足之处而提供了一种结构简单，离泥效果好，既能满足农村土路面的需要，又不影响原有自行车外观的离泥装置。

本实用新型是这样实现的：自行车离泥装置，包括刮泥板和刮泥板固定架，其特征是用铁皮制成的V形离泥瓦用紧固件固定在自行车刮泥板的下方，与刮泥板联为一体，离泥瓦的前端焊有堵头，防止分离泥片时，泥块进入V形壳体内，影响自行车的正常行使。这种离泥装置是将离泥瓦与刮泥板合扣为一体，装在自行车前、后轮的上方，当自行车遇到泥泞地面时，V形离泥瓦的顶角，将车轮轮胎表面的泥从中间划开分离，在车轮的旋转下，泥团自动甩出，达到分离的目的。

本实用新型离泥瓦与刮泥板的长度相匹配。这样既不影响原自行车的外观，又提高了离泥效果。

附图说明：

图1为安装在自行车前轮上的自行车离泥装置的结构示意图；

图2为图1的A－A剖视图。

标号说明：

1、离泥瓦    2、紧固件    3、刮泥板    4、堵头

根据附图对实施例做进一步的详述，本实用新型的离泥装置是在现有圆弧形刮泥板的基础上改装的，主要由离泥瓦、紧固件、刮泥板组成，离泥瓦1用铁皮制成V形，与刮泥板3的长度相匹配，离泥瓦1装在刮泥板的下方，用紧固件2装配为一体，离泥瓦的前端焊有堵头4。当自行车在泥泞的路面上行走时，离泥装置1、3、4开始工作，焊有堵头4的离泥瓦1的顶角将车轮表面的泥片从中间划开，在车轮的转动下泥片自动分离甩掉，达到离泥的目的。

本实用新型与现有技术相比具有结构简单，离泥效果好，解决了圆弧刮泥板里面泥团阻塞的难题。为自行车、摩托车及各种机动车辆提供了一种新型的离泥装置。